快科技8月15消息，在今晚的嵐圖夢想傢新車首秀中，嵐圖汽車CEO盧放強調公司作為一傢用戶型科技企業的定位，專註於傾聽用戶意見並作出響應。
盧放透露，夢想傢車型目前已擁有6.7萬用戶，他們積極提供反饋，與公司進行互動。
探討新能源時代用戶需求時，盧放重申嵐圖汽車的承諾：打造一款高度智能化的MPV。
華為車BU CEO靳玉志對嵐圖夢想傢給予高度評價，認為在機械素質上，夢想傢表現卓越，無可挑剔。
同時，靳玉志指出華為能夠在智能駕駛和座艙技術上提供補充，彌補嵐圖在這些領域的潛在短板，共同推動嵐圖夢想傢成為市場上的領先智能MPV。
快科技3月25日消息，嵐圖汽車CEO盧放今日發文稱：今天我走訪幾傢嵐圖線下門店，同時也拜訪一些競爭對手的門店，從中得到一些深刻的感悟。在競爭日益激烈的新能源汽車市場，企業們都在竭盡全力拼搏。然而，這種競爭隻會
技3月17日消息，在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，嵐圖汽車CEO盧放發表《構建汽車消費升級新生態 鞏固和擴大新能源汽車消費》主題演講。盧放表示：我們不主張通過打價格戰提高市占率，價格戰不是常態。最終，我們要
快科技8月15日消息，嵐圖今日晚間舉辦全新嵐圖夢想傢直播首秀”，全新嵐圖夢想傢將迎來正式亮相，該車是全球首款搭載華為乾崑智駕系統以及鴻蒙智能座艙的MPV車型。直播中，主持人提問道，嵐圖此前說堅持自研，為什麼現
但AR-HUD有一個痛點，就是在強光下，顯示不清楚。對此，嵐圖汽車CEO盧放介紹稱，嵐圖率先采用行業領先的14000尼特亮度解決這一問題，這個標準是手機最高亮度（4500-5000尼特）的2倍之多，達到超視網膜效果，為用戶帶來前所未
分別是一汽、東風和長安）對此東風集團旗下新能源品牌嵐圖CEO盧放表示：作為東風公司打造的高端新能源汽車品牌，單獨考核”政策對我們是一個非常大的鼓勵。”讓我們更加堅定戰略定力和發展信心，有利於我們放開手腳，
、還有讓老板親測城區智駕，各種花活層出不窮。不過，嵐圖汽車的策劃更狠，直接讓CEO在千米懸崖邊上測試智駕自動泊車，其它車企是讓老板拼體力，嵐圖則是讓CEO冒著生命危險。據嵐圖汽車發佈視頻顯示，營銷策劃讓CEO盧放
測試，並將追究部分網絡自媒體的相關責任。今日下午，嵐圖汽車總經理助理、微博用戶“嵐圖李博曉”也發佈此次參於冬測的藍圖FREE後臺數據，具體如下：1、2023/12/3，6:29:11-7:42:39 累計1小時13分，車輛原地開空調，乘員艙溫度
僅有特斯拉、比亞迪、理想汽車等車企交出不錯的答卷。嵐圖汽車 CEO 盧放同樣指出，“市場上存在一些企業為追求銷量提升或資本市場的高估值，長期以低毛利甚至負毛利運營，這種做法實際上並不利於企業的長期發展。”這
快科技8月26日消息，嵐圖知音及其全球版車型，作為品牌的第四款戰略車型和首款基於新一代自研純電平臺的車型，已於8月26日正式下線。這兩款新車預計將在8月30日啟動預售。嵐圖汽車CEO盧放表示：作為嵐圖汽車發佈Lets VOYAH
軟電腦管傢更加安全、輕便，不會過多占用電腦的資源，主打無打擾，無廣告。在核心能力上沒有哪個管傢能夠比微軟電腦管傢更懂Windows。”有相關專業人士說道。新浪科技觀察到，目前微軟電腦管傢已內置Edge快速鏈接和Microso
5G商用三年，中國已經取得全球領先的成績單，但關於5G的個別爭議仍然存在。在世界5G大會上，有專傢直接指出，現在還沒有真正的5G應用，5G應用應當定義為4G下無法平滑運行，必需5G帶寬服務的應用。文 | 張俊劃重點：1、有專
5%）。在理想MEGA上市後，其競品小鵬X9、騰勢D9、問界M9、嵐圖夢想傢、極氪009出現回流。不過，對於訂單數相關的問題，理想汽車官方未予置評。相關數據的真實性如何還未可知。結語：按照理想汽車的規劃，今年會有4款增程+4
的留言推出鐳射反光傘”風扇傘”等產品爆火，被稱為最聽勸的老板”。2023年粉絲漲到200萬，一年賣出100多萬把傘，銷售額翻10倍。但這還不是他的極限，他解到他的粉絲群體主要是18至24歲的年輕用戶，為更好的服務他們，於
在技術先進性與用戶體驗之間，市場更在乎後者。於是，嵐圖來，問界來，長安深藍來，零跑來，當他們的銷量越來越高時，智己和小米也決定來。這些品牌無一例外，借助增程較低的技術門檻快速入局。中國車企開始研究如何