都要分比亞迪一杯羹 奇瑞發佈鯤鵬超性能電混C-DM:性能超猛還省油


快科技4月8日訊,就在昨晚,奇瑞汽車在科技進化2023 奇瑞汽車新能源之夜”上,發佈第三代混動技術全新的鯤鵬超性能電混C-DM,毋庸置疑,這就是對標比亞迪DM-i。

劃重點:熱效率大於44.5%,綜合續航1400 km,百公裡加速4.26s、全域高性能,持續高節能

C-DM由電混專用發動機、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統構成,其中,搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機,功率可達115kW,最大扭矩220Nm

在雙電機驅動 3擋DHT”模式下,其三擋超級電混DHT變速箱最高傳動效率97.6%,輪端輸出扭矩可達4000Nm,百公裡加速為4.2秒,市內通勤下,從30km/h加速到70km/h需要3秒,而在高速路況時從90km/h加速到120km/h需要3.6秒。

在節能方面,其電混發動機最大熱效率大於44.5%,可以實現百公裡虧電油耗最低4.2L的成績,表現著實亮眼,不僅如此,鯤鵬超性能電混C-DM最快僅需18分鐘可補能至80%,其綜合續航超過1400公裡。

除混動平臺,奇瑞還推出全新的電動平臺,名為E0X高性能電動平臺”,發佈會上亮相的STERRA ES和ET兩款車型都是基於該平臺打造。

據悉,E0X平臺為EEA5.0電子電氣架構,可支持最高1000TOPS算力、千兆以太網傳輸,軟硬解耦、全棧可控,可以支撐高階智能駕駛和智能座艙,可覆蓋A 到C級的SUV/SD/MPV、五座、六座、七座車型。

E0X平臺車型可實現超過700公裡的續航,0-100km/h加速小於3秒,該平臺車型還支持800V高壓超充,5分鐘能夠充150km,支持超低風阻系數以及空氣懸架系統,此外,除純電動車型外,還將推出增程車型。


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