2022卡塔爾世界杯正如火如荼，中國除足球隊沒去，基本上其他都去。而且，中國企業此次還是世界杯最大的贊助商，有數據顯示，中國企業贊助費高達13.95億美元，超過美國的11億美元。
其中，雅迪作為全球電動車銷量王者，成為此次世界杯的三級贊助商，在足球賽場圍擋上，也時不時能夠看到雅迪的身影。連續兩度贊助世界杯，雅迪為此花多少錢？
據南方都市報”報道，國際足聯對各級贊助商明碼標價，分為國際足聯合作夥伴、世界杯贊助商、區域支持者，分別對應頂級、二級和三級贊助權益。級別越高，權益（如媒體和廣告權利）越多，價格也越高。
雖然雅迪沒有對外披露贊助世界杯具體所花費的金額，但能從世界杯贊助門檻，和雅迪財報中略知一二。
國際足聯財報數據顯示，2014年、2018年兩屆世界杯，一級贊助商即國際足聯合作夥伴，平均向國際足聯支付的費用分別為8.4億元、11.4億元；
二級贊助商即世界杯贊助商，平均支付費用為4.7億元、5.2億元；上屆世界杯，三級贊助商即區域支持者平均支付費用為1.36億元。
可以看出，世界杯的贊助門檻也越來越高，一級贊助商均價約11億元，二級和三級分別約為5億元和1.3億元。
此外，雅迪財報顯示，2018年-2021年，也是雅迪銷售費用大幅上升的時期，從每年5.82億元增長至每年12.83億元，年均復合增速為30.2%。2022年上半年，雅迪銷售費用為6.36億元，同比增長6.7%。
事實上，雅迪贊助世界杯，也與提升其海外知名度有關，雅迪近些年的海外銷量同步攀升。
雅迪雖然未透露其具體的海外營收幾何，但其官網顯示，雅迪電動車2021年全球銷量達1380萬輛，產品出口到美國、德國等100個國傢和地區，全球用戶超6000萬。對雅迪而言，海外龐大的用戶群體，也是其不得不重視的市場。