鳳凰網科技訊 8月29日,蔚來發佈2023年二季度財報。蔚來二季度營收87.7億元;研發支出33.4億元,連續三個季度突破30億元;現金儲備315億元。2023年Q3交付指引為5.5萬臺-5.7萬臺,同比增長74.0%-80.3%;營收指引為189.0億元-195.2億元,同比增長45.3%-50.1%,為歷史最高交付和營收指引。
蔚來第二季度營收87.7億元
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17億元,市場預期92.54億元,去年同期102.9億元。蔚來汽車二季度交付汽車23520輛,預計第三季度收入為189億元至195.2億元,市場預測為172億元。蔚來汽車預計第三季度交付量55,000-57,000輛;預估48,465輛。其它方面,蔚來第二季度車
鳳凰網科技訊 8月29日,蔚來發佈2023年二季度財報。蔚來二季度營收87.7億元;研發支出33.4億元,連續三個季度突破30億元;現金儲備315億元。2023年Q3交付指引為5.5萬臺-5.7萬臺,同比增長74.0%-80.3%;營收指引為189.0億元-195.2億元,
快科技8月29日消息,今日,蔚來汽車公佈2023年二季度財報,數據顯示,二季度蔚來實現營收87.7億元,研發支出33.4億元,連續三個季度突破30億元;現金儲備315億元。在業績電話會議上,蔚來創始人、董事長、CEO李斌透露,手機
車毛利率9.2%,現金儲備453億元,研發支出28.6億元。2024年二季度交付指引為5.4萬臺至5.6萬臺,同比增長129.6%至138.1%;營收指引為165.9億元至171.4億元,同比增長89.1%至95.3%。5月9日,蔚來第50萬臺量產車在合肥新橋蔚來第二工廠下線
今日開盤,蔚來港股下跌5.19%,報41.1港元,盤中跌幅進一步拉大,一度跌逾7%,報40.1港元,創上市以來新低。美股方面,截至3月19日收盤,蔚來股價下跌6.14%,報5.2美元,總市值107.98億美元。 公開資料顯示,蔚來成立於
們還在虧錢造車。9月7日,蔚來汽車(NIO.US;09866.HK)發佈第二季度財報。至此,蔚來、小鵬(XPEV.US;9868.HK)、理想(LI.US;02015.HK)三傢頭部新勢力企業的第二季度成績單悉數出爐,三傢企業的虧損仍有一定程度的擴大。財報顯示
快科技3月5日消息,蔚來汽車今日發佈2023年四季度及全年財報,財報顯示,蔚來2023年全年營收556.2億元,同比增長12.9%,再創歷史新高。今日晚間的財報會議上,蔚來董事長李斌透露,蔚來第二品牌的第一款車同樣支持換電,其
的換電體系。所以在花錢方面,蔚來是開銷最大的。就拿二季度營業費用來比(包括研發、銷售、一般及行政費用),小鵬29.1億元,理想47.4億元,蔚來則是62億,快趕上兩傢費用之和。並且無法忽視的是,其他兩傢已經進入新
換電站,第四代換電站將開始部署。150kWh超長續航電池包二季度即將上線,這將是國內乘用車量產最大容量電池包,搭載該電池包的蔚來車型擁有最長1055km續航裡程。
%,恒生科技指數跌2.77%。小鵬汽車收跌超12%。小鵬汽車第二季度總營收為74.363億元同比增長97.7%,較2022年第一季度的74.549億元下滑0.2%,不按美國通用會計準則(non-GAAP),凈虧損為24.644億元,而2021年同期凈虧損為10.964億元。金
快科技8月29日消息,今晚蔚來發佈2023年Q2季度財報,總營收87.71億元,不及市場預期,同比下降14.8%,環比下滑18%。凈虧損60.55億元,上年同期凈虧損27.57億元,新車交付量23520輛,同比下降6.1%。雖然業績下滑,不過6月份的降價依
輛,5月就增長到瞭1707輛。在2022年第一季度財報,蔚來的二季度交付指引為23000-25000輛。以此計算,蔚來6月交付量處於10902輛至12902輛之間,這也意味著時隔5個月後蔚來的單月交付量再次重回萬輛。
3月1日,蔚來發佈2022年第四季度及全年財報。蔚來四季度營收160.6億元,同比增長62.2%,連續11個季度正增長,全年總營收達492.7億元,均創新高;四季度研發支出39.8億元,全年總研發支出108.4億元;現金儲備455億元。2023年Q1交付
11月10日,蔚來發佈2022年三季度財報。蔚來三季度營收130億元,同比增長32.6%,再創單季新高,連續十個季度正增長;整車銷售毛利率為16.4%;研發支出29.4億元,創單季新高;現金儲備514億元。2022年Q4交付指引為4.3萬-4.8萬臺,創