快科技6月2日消息，在2024第二屆未來汽車先行者大會上，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東出席並演講。
當有現場觀眾提問華為是否有推出硬派越野的計劃時，餘承東回應稱，公司內部正在討論硬派越野車型。
同時餘承東也強調，即使與合作夥伴研發硬派越野，也要用新理念和新精神來打造。
大傢看到奔馳大G那種方盒子，很多硬派越野都是方盒子那種風格，如果我們要做的話，要重新定義硬派越野”，餘承東說到，我們要做有差異化的，獨特的創新”。
然而這時主持人卻突然插話說餘總摟著點”，打斷餘承東的講述。
後來據其透露，當時，奔馳高管梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳中國研發和采購負責人歐立甫就坐在臺下。
快科技6月2日消息，餘承東在2024未來汽車先行者大會談起價格戰時表示，現在智能電動網聯汽車中，全世界Number One（第一）”的卷王應該是比亞迪”，因為比亞迪有超低的成本。反觀華為，餘承東說，我們因為不善於卷超低價
置版本，售價29.8-33.8萬元。到底這款車賣的有多火爆呢？餘承東表示，昨天新車發佈後，網站被大傢搶癱，沒有預料到大傢這麼高的熱情”。餘承東還透露，市長特別要求華為的新車發佈要在深圳、在大灣區車展搞。”。從官方
很多知名人物現身參加車展。就在今日，有網友拍到華為餘承東參觀比亞迪的現場照片，可以看到餘承東坐到仰望百萬硬派越野U8車內，不僅體驗前排，上手操作車機，還坐到後排，聽取講解，滿臉認真。這樣比較罕見的畫面也
馳G級越野車的風格，還是十分值得期待的。據知情人士透露，該車定位於四輪獨立驅動的全地形中大SUV，預計可能會有液壓主動懸架系統，鑄造鋁質副車架，齒條助力式轉向器，流媒體後視鏡，華為AR-HUD，懷檔，玻璃夾層內含
。據悉，這款新車很有可能被命名為G580，定位為中大型硬派SUV。作為一款百萬級的純電越野車型，純電版G級上市後將與國產SUV中的佼佼者——仰望U8展開激烈競爭。從此前公佈的信息來看，純電版G級的外觀延續燃油車型的設計
視頻，新車延續G級經典的方盒子造型。新車依舊定位為硬派中大型SUV，采用四電機+四輪驅動，具備強大的越野攀爬能力。外觀方面，新車采用封閉式前格柵，兩側大燈組仍然保持圓形設計，前包圍展現出三分式開口的造型。內
快科技6月26日消息，日前，全新奔馳G500正式上市。作為硬派越野的代表，奔馳G級一直受到眾多消費者的追捧。此前奔馳在國內推出G350車型，搭載2.0T發動機，雖然售價變低，但是排氣量和氣缸都少一半。然而，選擇G級的用戶可
5的改款車型。問界M9的相關信息也在車展前夕進行透露，餘承東稱“問界M9將重新定義1000萬以內最好的豪華SUV”。極氪X、高合HiPhi Y、合創V09等全新車型也在車展亮相。值得註意的是，4月19日上海車展開幕第二天，小米創始人雷
4月24日，奔馳全新純電G級越野車正式發佈，新車命名為：G580withEQTechnology。奔馳純電G級越野車采用四輪邊電機技術，最大綜合功率432kW，峰值扭矩1164N·m，4.7秒“破百”。其搭載116kWh的電池組，續航裡程最大473km（WLTP工況），CLTC
nAI董事會解雇奧特曼的治理問題。據熟悉微軟想法的人士透露，微軟正在考慮的改變可能包括要求OpenAI擴大董事會規模，並提高對成員的經驗要求。知情人士說，微軟與這傢人工智能公司的交易已經要求OpenAI的董事會在進行並購
餘承東卸任華為終端BGCEO。就在華為手機業務重回正軌之際，餘承東曝出調整。最新消息稱，今後餘承東重心將轉向智能車。這很難不讓人想起雷軍。今年年初，為有更多精力放在汽車上，雷軍卸下小米品牌總經理一職。時代的
赫EQS純電SUV、國產EQESUV、梅賽德斯-AMGEQE534MATIC+和EQG純電越野概念車悉數亮相。這其中，最為重磅的當屬EQG，自1979年誕生至今，G級越野車始終是無數越野愛好者心之所向的圖騰與信仰，作為G級越野車傢族的首款純電車型，EQG概
2月12日消息，春節期間，有網友在社交媒體曬出餘承東開問界M9回安徽老傢的照片，還有網友爭相曬出跟餘承東的合影。過去幾年春節，餘承東作為問界的代言人，多次開問界的新款車型回鄉。去年春節，餘承東開的是問界M7，
快科技4月23日消息，在問界新M5上市發佈會上，華為餘承東官宣，鴻蒙智行旗下首款行政級轎車享界S9將於北京車展正式亮相，預計將在今年7-8月份上市，對標寶馬7系、奔馳S級，號稱全棧華為智能科技的新突破，帶來全新的駕駛