快科技12月18日消息，鴻蒙智行年度直播今日於海南三亞舉辦，餘承東與四界老總相聚直播間，跟撒貝寧、尼格買提、陳偉鴻跨界對話。
直播中，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東談及與賽力斯合作的起源。
餘承東說，當時華為被制裁幾年，沒有芯片可用，沒有產品可賣，然後思考華為的產品能在哪些車上有用，後來發現華為智能汽車電機部件可以用在賽力斯的車型上。
餘承東回憶稱，2021年的春節第一次和賽力斯簽合作協議，那時候別人都不看好我們，也沒人願意跟我們合作。”
當時華為還聯系多個車廠溝通合作，但是隻有賽力斯集團董事長張興海一拍即合願意合作，就此開啟鴻蒙智行的第一個合作。”
至於雙方合作後的結果，國內車企和消費者均有目共睹，雖然第一款合作車型賽力斯SF5的銷量不溫不火，但自從雙方推出問界M5、M7之後，問界銷量開始一飛沖天。
行業數據顯示，今年前11個月，問界M7累計銷量達18.3萬輛，成為中國新勢力銷冠車型。
而問界9發佈11個多月，累計大定已超19萬臺，創造50萬元以上中國豪華車的紀錄，銷量已經超過同級車型第2名到第20名銷量的總和。
此外，選擇與華為合作之後，賽力斯的市值也一路超過2000億元，成為國內A股市場的巨頭車企。