本田汽車公司於12月2日宣佈，將在中國合資企業——廣汽本田公司的整車生產工廠裡裁員900人。這些員工均為合同工，合同到期後不再續用，此次裁員人數占到本田在華企業員工總數的7%。本田公司稱，這次裁員計劃，是本田汽車自1998年與中國廣州汽車公司合資生產汽車25年來，第一次實施裁員。
原因是因為中國純電汽車（EV）的大規模興起，使得本田的燃油車在中國市場的生產與銷售受阻。
統計數據顯示，本田中國今年前10月，國內共計銷售961729輛汽車，同比下滑16.84%，與國內比亞迪、理想、奇瑞、吉利等車企相比，本田已明顯落後於國內汽車銷售大盤。
此外，不僅是本田，日系車中的豐田、日產、三菱等車企，同樣受國產電動車興起的影響，並陸續進行減產、裁員甚至停產等措施。
其中，廣汽豐田7月份裁員約1000名員工，而一汽豐田則將於本月起，暫停部分老化產線的生產，同時實施減產計劃。
至於三菱汽車，廣汽三菱已在今年10月份宣佈，將成為廣汽重組集團全資子公司，工廠產能被埃安接收，意味著三菱汽車敗走中國。
，是本田汽車自1998年與中國廣州汽車公司合資生產汽車25年來，第一次實施裁員。原因是因為中國純電汽車（EV）的大規模興起，使得本田的燃油車在中國市場的生產與銷售受阻。此外，統計數據顯示，本田中國今年前10月，國
，是本田汽車自1998年與中國廣州汽車公司合資生產汽車25年來，第一次實施裁員，原因是因為中國純電汽車（EV）的大規模興起，使得本田的燃油車在中國市場的生產與銷售受阻。彼時針對這些報道，廣汽本田相關負責人回應稱
”的政策產物。本土車企得以抱上日系跨國車企的大腿，成立諸多合資品牌，在車市賺得盆滿缽滿。1997年，本田與東風計劃聯合收購廣州標致。時任國傢計委副主任曾培炎提出讓本田與廣汽、東風分別合資運營兩傢公司的方案
但本次裁員是本田汽車自1998年與中國廣州汽車公司合資成立廣汽本田25年以來，第一次大規模的壓縮裁員。而本田給出的理由也是“名正言順”。主要因為中國的純電汽車市場崛起，給本田的傳統燃油車市場造成沖擊，相應地產
的日子。”此次裁員將始於當時時間周三，也是微軟近八年來規模最大的一次裁員。早在2014年至2015年間，微軟曾因放棄諾基亞業務而裁員約2.5萬人。與其他科技公司一樣，微軟在疫情期間也迅速擴張。自2019年以來，微軟雇傭超
雇的員工將會得到通知。Shopify宣佈的裁員是自2006年公司成立以來首次大規模裁員，也是目前席卷科技公司的裁員和凍結招聘浪潮中規模最大的舉措之一。利率上升、供應鏈短缺以及包括遠程工作和電子商務購物在內的市場形勢
450人奈飛已經進行兩輪裁員。2022年5月，在該公司報告10年來首次訂戶流失後，這傢流媒體服務公司裁員150人。6月下旬，該公司宣佈再裁員300人。在給員工的一份聲明中，奈飛表示：“雖然我們繼續在業務上進行大量投資，但我
在本月初就宣佈全球裁員1.8萬人的消息，這是電商巨頭28年來的最大規模裁員。而Meta去年年底宣佈裁員1.1萬人，是這傢社交網站巨頭的首次裁員。除這三大科技巨頭，其他科技巨頭也紛紛開始瘦身。企業軟件服務巨頭Salesforce在
根據公司總人數估算，此次裁員涉及約2700人，也是蔚來成立以來最大規模的一次裁員。對此李斌表示：很抱歉會影響到一些同事，也請理解這是公司面對激烈市場競爭不得不做的艱難決定。蔚來艱難裁員其實早在李斌全員信被
，加緊為向純電動汽車轉型做準備。去年11月，廣汽本田裁員900人，對此其表示：“有一些員工是正常解除勞動合同，但我們沒有再招人。”不僅如此，還要推進新一輪裁員，裁員對象不僅包括四輪車業務，還包括兩輪車和通用
爾全球員工總數的5%。裁員完成後，戴爾員工總數將創下6年來的新低。在經歷疫情期間的PC熱潮之後，戴爾和其他硬件制造商的需求出現下滑。權威調研機構IDC初步的數據顯示，2022年第四季度全球PC出貨量大幅下降。在主要PC廠
實上，自動駕駛卡車也是Waymo最早佈局的業務之一。公司成立初期，Waymo將自身業務定位為卡車長途運輸和“最後一公裡”運輸提供解決方案。在2019年的法蘭克福汽車展上，Waymo公佈確定自動駕駛出租、卡車貨運、物流配送和軟
的思科第二財季，收入下降6%至128億美元。這是該公司三年來首次出現收縮。扣除某些項目後，每股利潤為87美分。分析師預計營收為127億美元，每股收益為92美分。思科第二財季訂單下降12%。Chuck Robbins表示，下半年不會像公司
Refinitiv還稱，預計特斯拉去年第四季度的凈利潤將創下三年來的最低增速。Visible Alpha的數據則預測，特斯拉去年第四季度的汽車毛利率將從一年前的30.6%降至28%，2023年預計毛利率將進一步降至25%。近幾個月，特斯拉正在全球汽