9月28日上午消息，今日上午，餘承東和馬東開啟直播，直播過程中，餘承東盛贊近期更新推送的乾崑智駕ADS 3.0。
餘承東表示，ADS 3.0升級後自動駕駛能力又提升一個等級，就更加絲滑，還學會這個搶道的能力。
我在深圳開車上下班高峰期的時候，你要想去換道，但後車不讓你，你必須見縫就鉆，所以現在ADS3.0就學的老司機。”
馬東表示贊同，稱升級之後再開M9，發現它自動泊車比自己都猛，因為咱們倒車都是小心翼翼地看著後頭，它倒車就是蹭進去，這就是他先進的地方，因為它算好。”
餘承東隨即回答道，你著我自從有自動駕駛以後，我就自己開，我很少讓司機開。”
據悉，華為乾崑ADS 3.0采用端到端的架構，最大的特點就是擬人化，可以實現車位到車位的智能駕駛，無論是在地庫還是路邊，上車就能啟動，啟動後車子會自動按導航前行，司機隻需要做好監督工作就行。
日，鴻蒙智行在上海為享界S9舉辦首批車主交車儀式”，餘承東親自為首批車主交車。活動期間，餘承東表示，享界S9使用華為乾崑智駕ADS 3.0，是地球上最強的智能駕駛，並且，會在11月份進行一次大版本的更新。據悉，享界S9是
來兩款重磅新品：華為Mate XT非凡大師、問界M9大五座版。餘承東宣佈，2024年9月起，鴻蒙智行全系升級HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統。車型全覆蓋，包括問界M5、問界M7、問界M9、享界S9、智界S7。餘承東直言，其他友商還在追趕HUAWEI ADS
技7月29日消息，今天AITO問界第四十萬臺新車下線，華為餘承東現場進行演講。餘承東提到鴻蒙智行接下來的智駕規劃，例如問界系列車型將於今年8月迎來華為乾崑 ADS 3.0 版本的上市，預計將於8月到9月陸續開啟升級推送。在餘
快科技9月29日消息，日前，鴻蒙智行會客廳節目中，餘承東與馬東對話時表示，智能駕駛讓人開車不勞累，車相當於一個移動的傢。智能駕駛和智能化是我們的核心”，餘承東坦言，智能駕駛最難的就是在城區，所以我們不斷提
日消息，9月1日，2024世界動力電池大會在四川宜賓開幕。餘承東在演講中表示，新能源汽車發展的下半場中，關鍵是智能化。餘承東透露，2025年將實現車位到車位，高速L3（自動駕駛級別）試點，而到2026年，ADS 4.0版本能實現高
上午，華為常務董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BUCEO餘承東再一次重申華為幫助車企造好車的願景。而為更好的實現這一目標，華為車BU的五大解決方案都有全面的升級，分別推出ADS2.0、鴻蒙OS3.0、iDVP智能汽車數字平臺、智能
佈會上，除照例對自傢產品大誇特誇，華為消費者業務CEO餘承東還隔空回應“無人駕駛是胡扯”的言論，表示：“說自動駕駛是扯淡有兩個原因：或者是對行業不解；或者是故意這樣說的，自己沒做好，來打擊一下行業。”上海
去惹李雲龍這個混蛋幹什麼？”周末車圈最大的瓜，就是餘承東和何小鵬的罵戰發生漣漪效應，罵戰的火力點是關於AEB的功能。何小鵬稱，友商的AEB，99%都是假的。餘承東也不甘示弱回懟：居然有車企的一把手根本都不懂AEB是什
代成為活下來的巨頭。”要麼倒閉，要麼成為巨頭，這是餘承東對未來汽車行業格局的判斷。汽車廠商怎麼辦？餘承東也拋出解決方案：想活下來跟華為走！1、想活下來跟華為走今日，2023粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源
快科技6月17日消息，上周，華為車BU董事長餘承東官宣鴻蒙智行智界全新純電轎跑SUV的命名，也即智界R7。餘承東表示：智界R7采用全新轎跑SUV設計，有時尚動感的溜背造型，內部空間將突破大傢的想象！再加上華為領先的智能黑
息：11月4日下午，華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO餘承東在微博平臺上分享有關鴻蒙智能座艙、AITO問界系列的最新消息：從明年一季度起，AITO問界系列將分批升級HarmonyOS 3，常用常新，持續為大傢帶來極致的智慧出行體
快科技9月28日消息，餘承東在今天的直播中表示，五年內要成為中國高端車市場的No.1當被問及鴻蒙智行五年內的目標是什麼，餘承東表示，至少能夠在中國高端車市場成為No.1，在三十萬以上的高端車成為王者。現在五十萬以上
舉辦智慧出行解決方案發佈暨智界S7新品預售大會。會上餘承東宣佈，華為智慧出行致力於引領智能汽車最強技術創新。華為ADS 2.0高階智能駕駛實現全國有圖無圖都能開、智能泊車代駕和越開越好的領先體驗，是最領先的高階智
問界M7用戶置換，還可享受價值1萬元置換補貼額外權益。餘承東表示：“問界M5系列智駕版在‘鴻蒙座艙天花板’的基礎上，新增‘智能駕駛天花板’，讓問界M5智駕版成為‘雙智天花板’，首次上車的HUAWEI ADS 2.0?階智能駕駛系