11月16日消息,美國時間周三,通用汽車旗下自動駕駛汽車子公司Cruise宣佈,將召回所有在公共道路上運營的車輛,這是比上個月暫停自動駕駛出租車業務更嚴格的措施。Cruise在博客中表示:“為重建公眾信任,我們進行全面安全審查,有序地暫停運營。我們將繼續在封閉的訓練環境中運行車輛,並保持活躍的模擬計劃,專註於推進自動駕駛技術。”
自今年8月份獲準在舊金山提供24小時自動駕駛出租車服務以來,Cruise一直面臨安全擔憂和事故。上周,Cruise宣佈召回950輛自動駕駛出租車。10月份,加州機動車管理局(DMV)立即暫停Cruise自動駕駛汽車的部署和測試許可。
該機構當時在一份聲明中稱:“當公共安全受到不合理風險的威脅時,機動車管理局可以立即暫停或撤銷許可證。”
美國聯邦汽車安全監管機構也在調查Cruise,此前發生多起行人受傷的報告。
經過周一在舊金山總部召開的董事會會議,Cruise決定撤回所有在公共道路上運營的車輛。公司還宣佈進行重組,並接受母公司更多的監督。通用汽車的法律和政策執行副總裁克雷格·格利登(Craig Glidden)將成為Cruise的首席行政官,Cruise的法律和政策、溝通和財務團隊將直接向他匯報。Cruise表示,格利登還將與首席執行官凱爾·沃格特(Kyle Vogt)和其他高管緊密合作,監督透明度和社區參與方面的工作流程。
Cruise還宣佈,除已經聘請的首席安全官外,將在未來幾周聘請一位獨立的“安全專傢”,評估Cruise的安全運營和企業文化。此外,工程咨詢公司Exponent將擴大調查范圍,全面審查Cruise的技術和安全系統。Exponent此前已被Cruise聘請,負責分析10月2日導致一名行人受重傷的撞車事故。
撤回運營車輛的決定對Cruise全公司產生連鎖反應。上周四,Cruise已宣佈對臨時工進行裁員。該公司發言人在最新聲明中表示:“Cruise做出一個艱難的決定,減少一部分支持自動駕駛出租車業務的臨時員工。這些員工負責清潔、充電和維護車隊等工作,我們感謝他們的貢獻。”
然而,一位通過Unifi為Cruise工作的臨時員工表示,從表面上看,這可能是Cruise對他們工作的正常描述。但實際上,他們還經常負責重新為汽車編程,在軟件更新後對汽車進行物理更新和卸載數據等工作。這位臨時工還表示,他的一些同事是通過輪班取消告示和電子郵件得知裁員情況的。
Cruise解釋稱,裁員意味著該公司暫時暫停自動駕駛出租車業務,但將“繼續在沒有乘客的情況下進行監督運營”。然而,到目前為止,Cruise也暫停這些業務。
根據通用汽車發佈的第三季度財報,截至今年9月末,Cruise虧損約19億美元。(小小)