特斯拉CEO埃隆·馬斯克周三表示，至少需要10年時間，道路上的大多數汽車才能實現自動駕駛。馬斯克是在回應非營利組織德克薩斯公共政策基金會提出的對自動駕駛的擔憂。
該機構在一篇文章中指出，人們擔心自動駕駛會導致行動跟蹤，並限制個人的流動性，並進一步警告即將到來的“反烏托邦”。
馬斯克回應稱：“要讓大多數汽車成實現自動駕駛，至少還需要10年的時間，但在那個時間范圍內，這是一個合理的擔憂。”
然而，這位特斯拉CEO認為，眼下還有更大、更緊迫的擔憂。
馬斯克說：“更直接的擔憂是，僅僅通過凍結某人的信用卡和銀行賬戶，就已經有可能嚴重排斥他們，比如在加拿大發生的卡車司機抗議活動。”
埃隆·馬斯克(ElonMusk)等科技行業企業傢認為，自動駕駛汽車將會淘汰常規汽車，但大多數美國人對此持謹慎態度。保險平臺Policygenius進行的一項最新調查發現，四分之三的美國人覺得駕駛或乘坐具有自動駕駛功能的汽車不安全。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克周三表示，自動駕駛技術將大量減少交通事故，並可能挽救數以百萬計的生命。馬斯克是在回應特斯拉投資者、德國工程師AlexAvoigt的一條帖子，後者聲稱，保險業正密切關註特斯拉的FSD技術。Avoigt寫道：“
據報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）今日表示，他的目標是在年底前準備好自動駕駛技術，並在美國，甚至是歐洲廣泛發佈。馬斯克今日在挪威舉行的一場能源會議上稱，他目前主要專註於兩件事：一是SpaceX的“星際飛船
器學習超級計算機。(圖註：穿著黑色皮衣和T恤亮相的馬斯克)特斯拉是一傢什麼領域的公司？汽車企業，還是新能源企業？那些都是過去時，在馬斯克看來，現在的特斯拉是一傢人工智能公司。去年第一季度財報發佈之後，馬斯
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）的目標是在年底前讓特斯拉的無人駕駛技術做好準備，並希望可以在美國，甚至可能在歐洲廣泛推行該技術，但這取決於監管部門的批準。原標題：馬斯克：特斯拉無人駕駛技術將在年
棄收購特斯拉開始據兩位知情人士透露，蘋果與埃隆·馬斯克(Elon Musk)就收購特斯拉一事進行一些討論。馬斯克之前說過，他曾試圖向蘋果出售特斯拉，但庫克拒絕與其通話。不過，蘋果最終決定，打造自己的汽車比收購和整合
特斯拉CEO埃隆·馬斯克周末發帖稱，未來幾乎所有汽車都將是自動駕駛的，隻有1%是手動駕駛供人娛樂，就像現在人們養馬不是為駕車，而是用於馬術運動一樣。一位X用戶發帖稱：“‘全自動駕駛’一旦普及，這個說法就將不再
推出的打車移動應用的預覽。該公司首席執行官埃隆-馬斯克（ElonMusk）曾表示，特斯拉將在8月份推出醞釀已久的自動駕駛出租車。該公司披露即將推出的功能的五個界面。第一個屏幕顯示一個大按鈕，上面寫著"Summon"（
車道。據知情人士透露，在4月28日開始的北京之行中，馬斯克討論可能推出的FSD駕駛輔助系統，以及獲得中國政府批準將特斯拉在中國的汽車數據轉移到海外的可能性。這些用於訓練自動駕駛系統的數據，將推動特斯拉生產全自
同一平臺上開發自動駕駛出租車。盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在X上發帖否認這一報道，但他沒有具體指出這篇報道哪裡不準確。而且，他隨後就宣佈特斯拉將在8月8日發佈自動駕駛出租車，似乎也在變相證實自動駕駛汽
5月6日消息，埃隆·馬斯克（ElonMusk）經常說他不想當特斯拉的CEO。但這位CEO最近幾周對公司進行大刀闊斧的改革，使得CEO的角色對公司未來更加關鍵。他正在推動一些變化，減少對傳統汽車業務的依賴，轉而專註於機器人和無人
科技訊《AI前哨》北京時間6月17日消息，特斯拉CEO埃隆馬斯克（Elon Musk）周五出席在巴黎舉行的VivaTech科技大會，聊到人工智能(AI)、自動駕駛、腦機接口人體試驗、推特等多個話題。AI不能放任不管馬斯克在臺上接受廣告行業資
特斯拉CEO埃隆·馬斯克周二表示，該公司的下一代汽車將幾乎完全以自動駕駛模式運行，這延續投資者和其他人多年來一直聽到的承諾。馬斯克當天出席摩根士丹利的一場會議，主要討論的是推特，但在會議的後半段，馬斯克回
並進一步完善和優化其技術。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）於周一宣佈，從本周起，特斯拉將向美國的客戶群提供免費試用其司機輔助軟件。他在社交媒體平臺上表示：“本周起，所有裝備有FSD功能的特斯拉汽車用