你有在北京工作的朋友嗎?聽說過他們上下班通勤路上的傳奇故事嗎?
快科技5月13日消息，日前北京交通發展研究院智能交通所發佈《2022北京通勤特征年度報告》（以下簡稱報告”）。
報告指出，2022年北京市通勤出行指標呈現一定波動性。按照通勤者居住地來看，全年中心城平均通勤時耗50分鐘，平均通勤距離13.2km，45分鐘通勤出行比例為54%。
北京市早高峰通勤具有向心性和聚集性，形成五帶兩團”通勤走廊，石景山、大興通勤弱向心組團”日益凸顯。
其中，五大通勤走廊”包括昌平城關鎮-回龍觀-上地-中關村方向、天通苑-泛CBD方向、順義城關鎮-望京-CBD方向、通州-泛CBD方向、房山城關鎮-豐臺科技園方向，兩團”指金融街和亦莊。
報告顯示，環京地區進京通勤者約占北京通勤總量的3%，主要分佈於河北北三縣、廊坊市區、固安、涿州等地，其中北三縣進京通勤者占進京通勤總量的43.3%，接近一半。
環京地區進京的平均通勤距離約43.0km，通勤時耗普遍較長，一般在1.5-2小時，進京通勤規模最龐大的北三縣平均通勤距離約36.3km，通勤時耗約1小時47分鐘。
環京地區進京通勤者主要出行廊道包括通燕京通走廊、京滬走廊、京津走廊、京哈走廊、京平走廊、京開走廊、京港澳走廊、武興路6號線走廊、京臺走廊9條，其中通燕京通走廊承擔的進京通勤壓力最為顯著。