昨日晚間，長城就近日網傳的“多位中高層員工離職”一事進行回應。長城方面稱：2024年3月12日，騰訊新聞《遠光燈》欄目發佈有關“長城汽車員工離職”的文章。該文章惡意揣測、誤導輿論引發社會公眾對長城汽車內部管理、企業文化等問題的誤解和負面評論，對長城汽車名譽、網絡營商環境造成惡劣影響，已涉嫌侵犯長城汽車的名譽權。
根據《中華人民共和國民法典》及其他相關法律規定，長城汽車將向法院提起訴訟，堅決維護長城汽車的正當、合法權益。
據悉，近日騰訊新聞《遠光燈》從多位知情人士處獲悉，春節前後，長城汽車品牌公司（包含哈弗、魏、坦克、歐拉等品牌）有多位中高層員工主動提出離職。
其中至少有三位副總級別高層員工和超十位科長、部長（總監、高級總監）級幹部。
報道還指出，去年10月在長城汽車內部展開的反腐行動被認為是引發這場人事風波的導火索，在一位長城汽車員工看來，與那場反腐行動同步開始的組織架構調整，主要目的是換掉一批人，讓營銷網絡重獲魏建軍的信任。
近日，脈脈平臺上一則有關“長城毀約校招生”的消息引發眾多網友關註。據該應屆生發帖稱，自己是一名本科畢業生，畢業於某211大學。在校招期間曾收到3傢公司的offer，因為長城總部離他傢近，最後選擇入職長城汽車，但是
在本月早些時候，長城汽車在智能新能源幹貨大會上高調宣佈將懸賞1000萬元，打擊車圈“網絡水軍”的專項計劃，也將國內車圈水軍這一隱秘話題帶到前臺，引起網友熱議關註。3月24日消息，針對汽車行業網絡水軍亂象，中國
向來暗鬥不明爭”的國產車圈，突然爆出一件重磅事件。長城汽車以官方名義，舉報比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標。此事迅速引發全網輿論，比亞迪、長城雙方也第一時間進行回應。
3月10晚，在長城汽車新能源幹貨大會上，長城汽車突然放出一則令人震驚的消息：懸賞1000萬嚴厲打擊網絡水軍。長城汽車表示，如今，中國汽車行業的發展不僅陷入迷茫，還遭遇“網絡水軍”不勝其煩的侵擾，特別是在各類社
8月8日消息，據拿到長城汽車offer的應屆生在脈脈爆料，拿到offer後剛入職就被毀約。當事人表示，自己是211本科應屆生，手握3個offer，考慮到長城總部離傢近所以選長城。結果入職第二天，就被通知解約。脈脈截圖截至發稿，長
6月23日消息，日前，理想汽車創始人李想一段經過剪輯的直播視頻在網絡傳出，直播中，李想說“司機是低等級的，是地位很低的”，這被認為是李想直播翻車。今日午間，@理想汽車官微對此事進行澄清：近日，有視頻博主對
大量軟鼓包現象，而引擎蓋上也有掉漆和鼓包的情況。而長城汽車方面則做出“關於開展技術服務活動的通知”，其中指出，長城將對反饋的用戶進行主動邀約進站檢查維修；對有漆面問題的車輛，進行維保並給出漆面終身質保
將暫停電動車生產，但不會停止生產MINI車型，並明確與長城汽車合作的光束汽車將生產純電動MINI。不過，對於MINI電動車是否將隻在中國生產，截至發稿記者未獲得回復。作為MINI品牌的故鄉，英國牛津工廠是MINI的主要生產基地
使用ChatGPT。近一半(48%)的人認為，2023年，將會出現有人惡意使用ChatGPT而造成“成功”的網絡攻擊。雖然這聽起來像是人們對人工智能的惡意揣測，但事實遠非如此。大多數受訪者(60%)仍然認為該技術會被用於“好的”目的，但
近日，長城汽車與埃米爾福萊（EmilFrey）集團舉行簽約儀式，雙方就魏牌和歐拉在歐洲市場的進口和分銷達成戰略合作，並對率先進入德國市場的魏牌摩卡(參數|詢價)PHEV（Coffee01）、歐拉好貓兩款極具創新意義的產品，進行聯合
8月30日，長城汽車發佈2022年上半年財報。今年1-6月，長城汽車營業收入達621.34億元，凈利潤為55.92億元，同比增長58.47%，毛利為114.20億元，同比增長13.48%，毛利率達18.38%；按照凈利潤測算，長城汽車上半年凈利潤日均3000萬元。
快科技8月28日消息，日前，長城汽車正式官宣：GWM 品牌成功登陸印度尼西亞市場，這標志著長城汽車完成東盟國傢核心區域市場的全面覆蓋。近幾年來，長城汽車在東盟地區的市場佈局取得迅猛的發展。在不到3年的時間裡，長
近日，長城汽車股份有限公司申請註冊“長城汽車 SPACEGPT”和“GWMSPACEGPT”等商標，有望讓長城汽車在車機終端引入AI智能助手方面取得領先地位。目前，這些商標正處於申請階段，其中“長城汽車 SPACEGPT”的註冊號為“71922970”
長城汽車正計劃全面進入歐洲市場，在德國和英國市場之後，長城汽車計劃進一步擴展至八個歐洲新市場。當前，中國車企出海如火如荼，不過要拓展歐洲市場相對復雜。一是政策因素，今年9月，歐盟委員會宣佈正式啟動針對