快科技8月14日消息，峰飛航空科技集團高級副總裁謝嘉表示，eVTOL（空中出租車）單價將降至每人6元/公裡的水平。
深圳、珠海直線距離不到40公裡，乘坐eVTOL從深圳蛇口到珠海九洲港碼頭，每人票價或最低降至240元。
原本至少需要兩個半小時的車程，打飛的”僅需20分鐘。
資料顯示，盛世龍eVTOL航空器，由峰飛航空自主研發，可載5人，核心模組100%國產自研，最大航程250公裡，巡航速度可達200公裡每小時。
盛世龍搭載純電動力，垂直起飛後，在空中轉換為固定翼飛行模式水平巡航，具有直升機靈活起降的特點，但與傳統直升機相比，噪聲低，綠色環保，且具備巨大的成本優勢。
它又被稱為空中出租車”或飛行汽車”，未來將廣泛用於城市和城際間的低空出行。
目前其適航取證工作正在按計劃推進中，預計於2026年完成適航取證後投入商業化運營。
現實，以後從機場到市中心，人們不需要再堵車兩小時，打飛的”可以很快將人送往目的地。國內也有多傢公司，已經完成電動垂直起降航空器的試飛和適航取證工作。如禦風未來Vertaxi”的M1電動垂直起降航空器，已於今年1月
息，近日，電動垂直起降航空器（eVTOL）盛世龍”從廣東深圳蛇口郵輪母港起飛，經過約20分鐘的飛行，降落在珠海九洲港碼頭。這是全球首條跨海跨城電動垂直起降航空器航線的公開首次演示飛行。這次成功飛行，意味著深圳
據“深圳工信”公眾號，今天，全球首條eVTOL跨城跨灣航線成功進行首次演示飛行。本次航線從深圳起飛，在珠海降落，單程2.5小時的行車時長被縮短至20分鐘。據介紹，電動垂直起降航空器eVTOL跨城跨灣航線首次演示飛行由峰飛
部通航合作共建的中國首個低空 軌道”空鐵聯運項目在深圳北站樞紐東廣場正式開航，向市民提供深圳空鐵交通一站式接駁服務。據悉，深圳北站樞紐空鐵聯運項目坐落於東廣場C1單體處，現場設有314㎡的先進直升機坪，可向市
大灣區低空短途運輸航線（深圳-珠海）今日正式開通，由中信海洋直升機股份有限公司（以下簡稱“中信海直”）運營，每日往返一趟，費用為單程999元每人。路線為由深圳直升機場起飛，依次經過沙河高爾夫-春筍春繭-人才公
大城市群，實現跨海直連的壯舉。隨著深中通道的通車，深圳與中山之間的車程時間由原先的約2小時大幅縮短至約30分鐘，兩地因此攜手邁入半小時經濟生活圈”的新時代。這不僅極大地提升區域間的交通效率，也為兩地的經濟
5人，巡航速度可達200公裡/小時今年2月，盛世龍成功完成深圳（蛇口郵輪母港）至珠海（九洲港碼頭）的eVTOL跨海跨城航線首次演示飛行，將單程2.5-3小時的地面車程縮短至20分鐘，把eVTOL在實際運營場景中的高效和便捷直觀地展
群工程終於揭開神秘面紗，隨著試運營儀式的盛大舉行，深圳與中山之間的距離被大大縮短。消息傳出後，兩地居民紛紛駕車前往，希望能夠親歷這一具有歷史意義的時刻。由於兩地居民紛紛前往深重通道打卡，從地圖上看，深
深中通道的開通，標志著深圳與中山之間的地理距離將大幅度縮短。這不僅僅是一項“超級工程”的壯舉，更是一次心靈的連接，將兩地居民的夢想與傢園緊密相連。在這一背景下，一種新穎的社交模式——“深中通勤搭子”正
賓的掌聲歡呼聲中，兩架電動垂直起降航空器（eVTOL）從深圳蛇口碼頭起飛，在深圳灣上空盤旋一周後，其中一架返回，一架飛向50公裡外的珠海九洲港碼頭，20分鐘後平穩降落。目前這兩地之間的常規交通方式為坐船或坐車，分
小鵬等個車企均掏出較為成熟的作品，相信未來在傢門口打飛的並不是遙不可及的夢！
快科技8月11日消息，據昆山發佈”微信公眾號，日前，蘇州首條直達浦東機場的低空城際航線成功試飛，該服務將於8月18日正式開通。該服務開通後，可將原本1.5-2小時的地面車程縮短至30分鐘內，同時，昆山城市航站樓也將成
據深圳發佈官方公眾號消息，粵港澳大灣區首條跨海低空物流商業化航線於4月12日正式啟動。航線采用順豐速運的“豐舟90型”無人機，四軸固定翼設計，最大起飛重量95千克，載重20千克下航程65公裡，巡航速度30m/s，支持IP54等
價為14元，裡程費為1.8元每公裡,時長費為0.8元每分鐘。而深圳同類型網約車高峰時段起步價為12.2元，裡程價在1.65元每公裡至1.8元每公裡范圍內波動。此外，崔東樹還在節目上表示，目前燃油車用戶上繳巨額稅收，卻沒有享受到