美國航空安全監管機構對波音啟動新調查，涉及該公司787“夢想飛機”的檢測以及是否有員工可能偽造相關記錄。美國聯邦航空管理局周一發表聲明稱，波音4月通知其該公司可能沒有完成對787機翼與機身連接情況的必要檢測。
負責787項目的Scott Stocker在4月29日的備忘錄中告訴員工，這些檢測失誤不會立即造成飛行安全問題，但會擾亂工廠的運作，因波音現在要對組裝中的飛機進行上述檢測。
“我們立即向監管機構通報所解到的情況並正在與多個團隊一起采取迅速而嚴肅的糾正行動，” 他在備忘錄中說。
《紐約時報》4月報道稱，聯邦航空管理局正在調查波音一位工程師關於787安全問題的舉報。吹哨人稱787機身的各個部分沒有正確地固定在一起，此外飛機的維修和檢測也采取錯誤方式。
聯邦航空管理局還加強對波音搖錢樹737 Max組裝線的監管以回應1月發生的事故。該機構對737的產出率設置上限並要求波音制定一項全面計劃來解決其質量缺陷問題。
消息傳出後波音股價一度下跌2.8%。
據兩位熟悉情況的消息人士向路透社透露，美國聯邦航空管理局（FAA）於7月29日批準波音公司的檢查和修改計劃，以恢復787夢想客機的交付。據路透社消息，經過廣泛的審議，FAA批準波音的建議，這應該允許波音在2021年5月停止
波音稱，他們實際上並沒有保存這些記錄。美國聯邦航空管理局表示，波音的安全和質量問題不僅限於無法提供文件，在審查波音的生產工作流程和標準時，FAA局長Mike Whitaker周一表示，監管機構發現波音制造和裝配線上“非常
據新華社消息，美國波音公司兩名工程師說，他們因飛機技術事項與管理層意見不合，遭到打擊報復。美國聯邦航空局已經開始調查這一投訴。路透社23日援引美國航空航天專業工程雇員協會的消息報道，這兩名波音員工獲得美
引起外界關註。美國《紐約時報》12日援引美國聯邦航空管理局（FAA）調查文件稱，在為期六周的審計過後，發現波音公司和其供應商美國勢必銳航空系統公司在飛機制造過程中存在數十個問題，審計人員甚至目睹這樣一幕：勢
美國波音公司再次陷入航空安全風波，影響其熱銷新機型737MAX10的交付。已訂購100架該型客機的美國達美航空公司當地時間10日表示，它推測波音可能遲至2027年才能開始交付這批新客機。△去年6月，在法國巴黎舉行的一個航空航
美國聯邦航空管理局（FAA）周一表示，預計波音公司將在未來幾天恢復其787夢想客機的交付。自2020年底以來，波音787夢想客機被發現存在多處質量問題，交付幾乎停止。FAA在一份聲明中說：“波音已進行必要的更改，以確保787
降落，事故發生時，這架飛機上有150多人。美國聯邦航空管理局在一份聲明中表示，機組人員在飛機起飛後發現右翼緊急出口的滑梯震動異常，在經過檢查後發現滑梯已與飛機分離，機組人員隨後呼叫空中交通管制並宣佈緊急降
一度下跌2.5%至五個月最低，此前有報道稱美國聯邦航空管理局（FAA）正在調查波音一位工程師關於787夢想飛機安全問題的舉報。報道稱，該舉報人聲稱其工作的787機身的各個部分沒有正確地固定在一起，隨著時間的推移，這個
的建議。此前，美國《紐約時報》11日公佈美國聯邦航空管理局對波音公司及其機身供應商所做審計的詳細結果。結果顯示，美國聯邦航空管理局對波音公司進行89項審計，其中三十多項未通過。今年1月5日，美國阿拉斯加航空公
幸未造成人員傷亡。受此事影響，1月6日，美國聯邦航空管理局令暫時停飛由美國航空公司運營或在美國境內運營的波音737 MAX 9型客機，對該機型進行全面安全檢查。1月24日，美國聯邦航空管理局進一步表示，在質量控制問題得
美國聯合航空公司周二宣佈他們所宣稱的“美國商業航空史上最大的寬體飛機訂單”。這傢總部位於芝加哥的航空公司將購買100架波音公司的787夢想飛機，並可優先選擇再訂購100架這種高燃油效率的飛機。787飛機采用更輕的復合
在停產一年後即將恢復交付的787夢想客機。美國聯邦航空管理局（FAA）周一表示，預計波音將在未來幾天恢復其787夢想客機的交付。波音7月的交付量約為上個月51架交付量的一半，這是自737 Max機型於2020年12月獲準恢復服務之前
美國聯邦航空局和波音公司2月23日說，波音再次暫停向用戶交付787型“夢想客機”，緣由是發現對一個部件的“分析”有問題。美聯邦航空局在聲明中說，據波音報告，它正在“對（787）一個機身部件做額外分析”。“在聯邦航
份阿拉斯加航空公司一架飛機機身部分爆裂後，聯邦航空管理局將對波音公司進行嚴格評估。他說，“為維護航空安全，這意味著在與波音公司打交道、在處理任何監管問題時，都要非常嚴格。這正是美國聯邦航空局正在做的事