美國運輸部長PeteButtigieg周日表示，在1月份阿拉斯加航空公司一架飛機機身部分爆裂後，聯邦航空管理局將對波音公司進行嚴格評估。他說，“為維護航空安全，這意味著在與波音公司打交道、在處理任何監管問題時，都要非常嚴格。這正是美國聯邦航空局正在做的事情。”
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在今年發生一系列飛行事故後，波音公司面臨著乘客和監管機構的審查，其中最引人註目的就是1月份阿拉斯加航空公司一架全新737 Max 9型客機的艙門在半空中脫落。當時引起一大波輿論，司法部也為此展開刑事調查。
美國國傢運輸安全委員會在一份初步報告中發現，機艙側面一扇內嵌式應急門的面板的四個螺栓全都脫落不見。不過好在，機上171名乘客和6名機組人員全部撤離，沒有受到嚴重傷害。
此外，波音公司在給國會的一封信中說，它無法找到故障艙門面板上所做工作的記錄。要知道，這是在業內非常重要的文件。波音能承認這一點，說明非比尋常。
在這場事故後，全球各航空公司短暫停止Max 9的飛行，美國聯邦航空局下令暫時停飛171架飛機進行檢查。阿拉斯加航空公司及美國聯合航空公司均表示，對波音公司飛機的質量問題感到失望，或將在未來考慮其他的飛機購買方案。
因為這些事故，司法部和FAA對其發起聯合刑事指控，波音公司花費25億美元才達成和解。自去年12月底以來，波音股價已下跌約24%，為近兩年來最大跌幅。
值得註意的是，Buttigieg發表上述評論之前，美國聯合航空公司的航班也經歷充滿事故的一周。上周五，該公司的一架波音飛機在休斯頓沖出滑行道，另一架波音飛機在從舊金山起飛後失去一個輪胎。還有一架波音飛機起飛後不久，發現一個引擎不斷噴出火花，該飛機隨即返航迫降。
“飛機應是世界上最安全的旅行方式，所以這些事故不應是理所當然的。”他說。