快科技4月27日消息，波音飛機又一次出事故，這次被迫返航迫降。
據美國廣播公司（ABC）報道，當地時間4月26日，美國達美航空一架從紐約肯尼迪國際機場飛往洛杉磯的波音767客機在起飛後右翼應急滑梯脫落，該飛機被迫返回肯尼迪國際機場並緊急降落，事故發生時，這架飛機上有150多人。
美國聯邦航空管理局在一份聲明中表示，機組人員在飛機起飛後發現右翼緊急出口的滑梯震動異常，在經過檢查後發現滑梯已與飛機分離，機組人員隨後呼叫空中交通管制並宣佈緊急降落。
達美航空公司表示，工作人員正在確定滑梯墜落的地點，出現事故的飛機已停止運營，該公司正在繼續對飛機進行全面評估。美國聯邦航空管理局目前正在對此次事故進行調查。
今年以來波音飛機安全事故頻發，同樣是在4月26日，埃塞俄比亞航空公司一架波音787-8客機，在剛果戈馬國際機場跑道上發生故障，由於液壓系統問題，飛機在著陸時失去轉向能力。
4月21日，南非薩法航空公司一架波音737-800型客機在約翰內斯堡起飛時，左側主起落架上的一個輪子脫落，客機在起飛約2個半小時後返航降落，據稱沒有乘客或機組人員受傷，事故原因正在調查中。
日，美國聯合航空公司表示，一架從舊金山飛往波士頓的波音757-200客機因飛行途中右側機翼受損，緊急迫降在丹佛。美聯航表示，該客機載有165名乘客，迫降在丹佛的原因是為“解決飛機前緣縫翼出現的問題”，在航班安全著
快科技5月2日消息，今年以來，波音客機事故多發，不斷有零部件在飛行過程中脫落，最開始的是座艙門，又有起降輪，最近的一起則是逃生滑梯。據報道，4月26日，美國達美航空一架從紐約肯尼迪國際機場飛往洛杉磯的波音767
航空公司一架飛機機身部分爆裂後，聯邦航空管理局將對波音公司進行嚴格評估。他說，“為維護航空安全，這意味著在與波音公司打交道、在處理任何監管問題時，都要非常嚴格。這正是美國聯邦航空局正在做的事情。”7在
據央視新聞，當地時間8日，美國聯合航空公司一架波音737MAX8型客機降落至得克薩斯州休斯敦時，在滑行過程中滑出跑道，沖進跑道旁的草坪。休斯敦機場管理部門在一份聲明中說，從田納西州孟菲斯起飛的美聯航2477號航班於8
，後來重新開放。舊金山國際機場表示，涉事飛機機型為波音777-200。機場方面稱，輪胎從飛機上掉落，落在機場員工使用的地面停車場上，多輛汽車受損。美聯航表示，涉事飛機上共有249人，其中包括235名乘客、10名空乘人員和
波音公司航空安全事故頻發正引發外界討論。“今日俄羅斯”電視臺（RT）18日發佈題為“馬斯克取笑波音”的報道稱，美國太空探索技術公司（SpaceX）首席執行官馬斯克17日在其社交平臺X上轉發一則帖文，這則帖文的內容調侃
4月29日，有網民反映東航一客機在停機坪上應急滑梯突然被放出。記者多方核實，事發28日晚浦東機場，29日涉事航司已啟動內部調查。30日，機場一知情人士告訴記者，涉事客機是一架空客A320客機。知情人士稱，初步解系機組
美國波音公司客機接連發生的航空安全事故引起外界關註。美國《紐約時報》12日援引美國聯邦航空管理局（FAA）調查文件稱，在為期六周的審計過後，發現波音公司和其供應商美國勢必銳航空系統公司在飛機制造過程中存在數
地大事頻發，繼日本空客飛機撞機後，美國一航空公司的波音飛機也遭遇驚魂一刻。據報道，當地時間1月5日晚上，美國阿拉斯加航空1282航班在波特蘭國際機場被迫緊急迫降。之所以如此，是因為這架從波特蘭飛往加州安大略的
的時候甚至會造成乘客受傷。據報道，今日南美航空一架波音787-9客機從澳大利亞悉尼飛往新西蘭奧克蘭，飛行途中遭遇嚴重湍流，在奧克蘭緊急迫降時造成50人受傷，到目前為止，已有13名患者被救護車送往米德爾莫爾醫院。在
2024年波音飛機意外頻發，市場信心受創，揭露波音安全問題的“吹哨人”突然身亡，美聯航也中止波音737Max10訂單，今年迄今已跌近27%，成為標普500中表現第二差的公司。2024年才過去不到三個月，波音就因安全事故頻發被一次
又一架波音客機出現意外情況，這次才剛剛起飛。據稱，當地時間本月11日中午12.31分，美聯航一架波音777-300航班從澳大利亞悉尼飛往美國舊金山，飛機剛起飛就遇到機械故障不得不緊急返航，從地面看到有油從起落架流出。值
故障或機上人員突發疾病等緊急情況）。涉事飛機是一架波音77-300型號，已有16年的服役歷史，據航空愛好者網站Planespotters的資料，這架飛機自2008年2月起加入新加坡航空公司機隊。報道還指出，昨天(當地時間)下午3時45分，泰
麼大的飛機，那麼小一隻鳥，根本不是一個量級的，不該出事啊。但是一考慮速度，就不一樣。假如飛機以每秒 200 米的速度撞上一隻體重 200 克、身長 20 厘米的飛鳥（大致相當於比鴿子瘦小一圈），就算鳥速忽略不計，也能在