南美航空一波音787客機遭遇湍流緊急迫降致50人受傷


經常坐飛機的朋友可能體驗過在空中遭遇湍急氣流的情況,嚴重的時候甚至會造成乘客受傷。據報道,今日南美航空一架波音787-9客機從澳大利亞悉尼飛往新西蘭奧克蘭,飛行途中遭遇嚴重湍流,在奧克蘭緊急迫降時造成50人受傷,到目前為止,已有13名患者被救護車送往米德爾莫爾醫院。

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在高空中,當空氣穩定地水平流動時,飛機也能穩定飛行,但是,空氣的穩定如果被破壞,就會以混亂或隨機的方式流動,從而形成湍流,比如雷暴,又比如山脈、高空中的急流,飛機周遭氣流溫度等因素也會引起亂流。

相比於上面這些,晴空湍流更加難以應對,它們往往突然發生,讓人防不勝防,而且這些年有明顯增多的現象:一項新研究顯示,受氣候變化的影響,晴空湍流正在增加,這意味著人們坐飛機將可能遇到更多強烈顛簸。

一項調查結果顯示,自1979年以來,美國大陸上空嚴重的晴空湍流增加41%;北大西洋上空的劇烈飛行顛簸增加得最為明顯,增加55%,該區域每年的劇烈顛簸持續時間從17.7小時增加到27.4小時

除強烈的晴空湍流,中等強度的晴空湍流也增加37%:北大西洋上空每年的中等湍流持續時間從70小時增加到96.1小時。


去年漢莎航空一航班遭遇晴空湍流,飛機突然下墜,食物和各種物品飛得到處都是

導致湍流變多的原因則跟全球氣候變暖有關,因為空氣中二氧化碳濃度越高,氣溫也會越高,風切變也會越強,進而導致飛機顛簸變多。

飛機顛簸增多雖然會導致乘客心理害怕,以及提高航空公司的運營成本,但對安全性來說影響不大,當然,安全起見,飛行期間最好全程都系好安全帶


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