印度正在尋求修改法律，允許私人企業開采鋰礦。鋰是電動汽車和能源儲存電池的關鍵成分，該國的目標是在電動汽車技術方面變得更加自給自足。據熟悉計劃的人士透露，印度總理納倫德拉·莫迪（NarendraModi）制下的政府希望立法機構在本屆議會會議上批準對現有政策的修訂。
包括鋰、鈹和鋯在內的八種礦物將從目前禁止私人公司開采的限制性名單中移除。
圖片來源：印度國傢鋁業公司
印度希望在本土開發大量零排放技術，其計劃是在2070年之前實現碳中和，並在全球向清潔能源的過渡過程中抓住機會。該國已承諾，到2030年時將擁有500 GWh的清潔發電能力，而部署大量的儲能電池則被認為是實現全天候使用可再生能源的關鍵。
印度礦業部稱，政府機構一直在勘探鋰，並在卡納塔克邦（Karnataka）南部的一個地點發現少量鋰礦資源。然而，為以較大的規模生產鋰，並減少對進口的依賴，印度將需要尋找和開發更多的礦藏。
澳大利亞和智利目前是全球最大的電池原材料生產國，而中國則是最大的提煉國。印度貿易部的數據顯示，在截至今年3月的財年中，印度鋰電池進口額與上年同期相比大漲54%，至18.3億美元。幾乎87%的采購都來自中國和中國香港，而印度希望降低對中國的依賴。
除努力提高本土產量之外，印度還正在海外尋找鋰和鈷礦藏。該國政府與三傢國營公司（印度國傢鋁業公司、印度斯坦銅業有限公司和礦產勘探公司）成立一傢合資企業，以收購海外礦區。