近日，一位加拿大特斯拉車主曝光其ModelS的車輛問題，電池沒電後，他被鎖在車外，但據特斯拉售後表示，解決他的車輛問題需要更換電池組，費用2萬美元（約合人民幣14萬元）。據悉，車主馬裡奧塞拉亞（MarioZelaya）發佈一段TikTok視頻，訴求特斯拉解決這個問題。
視頻中，車主稱Model S沒電後他無法進入車內，充電也沒有反應，他甚至沒法拿出車內的所有權證書，將車輛出手。
車主視頻中憤怒地指出，“這就是為什麼你不應該購買特斯拉”、還直言“這輛車是垃圾”。
車主介紹，這輛車是他在2013年以14萬美元的價格購買，特斯拉維修工單中顯示，更換電池組花費超過2萬美元。該車的累計裡程隻有7.7萬英裡，但特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉電池的設計壽命為30萬至50萬英裡，大約21至25年才需要更換。
經過第三方機構的檢測，電池已經生銹，因為汽車的空調裝置的排水管位於電池盒上方，不斷向電池單元漏水，導致車輛電池損壞。
後續，車主沒有選擇修車，而是花費30美元補辦車輛所有權手續後，將車輛出售出去。新車主撬開車輛前保險杠，才得以進入車內。
一位特斯拉車主吐槽特斯拉電池的TikTok視頻在網上瘋傳。馬裡奧-塞拉亞說，他的特斯拉S型車電池壞之後，他被鎖在外面，特斯拉告訴他需要花費21000美元來更換電池。住在加拿大多倫多的馬裡奧-塞拉亞說，他早在2013年就為這輛
特斯拉油管賬號更新！近日，特斯拉在油管上連發十條2022款ModelS、ModelX的操作說明視頻。在視頻裡，特斯拉簡潔地說明如何解鎖、啟動汽車，以及如何使用自動駕駛功能等。在解鎖車輛部分，解說員詳細地演示如何用手機、備
10月2日，湖南“男子開特斯拉返鄉遇堵車，電量耗盡叫拖車”，沖上熱搜引發熱議。隨後，這位男子回應稱從深圳回湖南，全程500公裡，特斯拉的續航是435公裡。服務區充電的人太多，每臺車要充電一小時。續航隻有80公裡時，
十年前的4月22日，特斯拉在中國開始首批交付，馬斯克專程從美國飛來，親手將鑰匙交給第一批ModelS車主手中。首批車主們大多非富即貴，後來他們中的有些人都開始造車，比如李想，比如雷軍。那時中國汽車市場的新能源滲透
從充電問題到觸摸屏問題，特斯拉Model3自2017年推出以來，一直受到一些內部和外部問題的影響。這可能會讓一些人感到驚訝，因為該車曾經--並將繼續--獲得公平的贊譽。據CleanTechnica報道，Model3是全世界電動車愛好者中的獲獎寵
終於，等一年多時間，特斯拉ModelS/X即將在中國開啟交付。極具科幻感的太空飛船式——方形方向盤、更加直觀方便的液晶儀表、為遊戲娛樂而進一步優化的橫向中控大屏，統統成為現實。文 | 鄧思邈伴隨著工信部數據披露，國
北京時間8月31日消息，近期，特斯拉車主提交上千份投訴，抱怨特斯拉維修問題頻出，包括服務中心數量不足、更換零件庫存有限、溝通不暢、制造質量差以及維修預約等待時間過長等，甚至有車主在車中發現死老鼠。這還隻是
十六集）。有網友提問，網傳車外能語音喚醒小愛同學解鎖車窗，現在還有這個問題嗎？對此，小米汽車介紹，目前我們已經在Xiaomi HyperOS 1.2.2版本上線嚴苛的語音控制權限策略，即當車輛處於P擋且車門中控鎖上鎖時，將禁止通
純電車修車時碰到天價維修費，怎麼辦？一特斯拉車主：炸掉。這並非危言聳聽，這位芬蘭ModelS車主修車時得知維修價格接近原價一半，最終選擇不修車，直接炸。純電車車主，苦維修費高昂久矣。純電車維修費用普遍偏高芬蘭
近日有特斯拉ModelY車主遭遇讓其非常無語的故障，直呼“差點被座椅單殺、人差點沒”。據講述，下午準備出門，上車調座椅時，座椅和靠背不受控制一直向前，頭枕打碎化妝鏡，好在本人及時跳車免於被夾，鎖車斷電之後，電
1月13日下午消息，今日午間，特斯拉又向市場放出重磅消息。據特斯拉美國官網顯示，當地時間1月12日，特斯拉大幅下調所有新車型的價格，這離特斯拉下調國產車型售價才剛過一周。多國車型頻頻降價此次對美國車型的價格調
博主發佈一條自己朋友提供的視頻，並配文稱：我朋友的特斯拉ModelY，下午準備出門，上車調座椅，座椅和靠背不受控制一直向前，頭枕打碎化妝鏡，我朋友跳車免於被夾，汗流浹背屬於是。鎖車斷電之後，電機持續異響，方向
北京時間7月7日早間消息，2018年，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）試圖安慰一名在ModelS事故中失去兒子的父親，稱他也曾經歷過喪子之痛。現在，特斯拉正試圖駁斥這名父親詹姆斯·萊利（JameRiley）的說法，即特斯拉對
3月14日消息，特斯拉近日邀請車手塞巴斯蒂安·維特爾（SebastianVittel），駕駛裝備碳陶瓷剎車套件的ModelSPlaid，在1.8英裡（2.9公裡）的法國佈雷斯賽道（CircuitdeBresse）上，以1分33秒610的成績刷新街頭汽車（streetlegalcar）單圈紀錄，