對於賈躍亭造車，有網友曾調侃道：就像電商平臺的砍一刀永遠都是99.99%”。
日前，法拉第未來官網宣佈，將於美國時間2022年12月15日（北京時間2022年12月16日）舉辦FF業務更新全球投資人會議。屆時，FF將宣佈公司的全球業務更新及相關計劃，其中包括FF 91 Futurist的交付計劃。
11月底，法拉第未來解除畢福康全球CEO職務，由FF中國CEO陳雪峰接棒，公司首要任務是實現FF 91 Futurist的盡快低成本高品質地交付到用戶手中以及FF中美雙主場的業務落地。
回顧FF 91這一路可以說十分艱難，2017年樣車首次亮相後，2018就宣佈年底要量產，並在2019年一季度交付，不過因賈躍亭與恒大方面圍繞控制權展開爭奪，量產計劃不之。
2020年7月，賈躍亭再次宣佈距離量產隻剩臨門一腳”，但直到今年2月，FF91準量產車才正式下線。
11月30日，賈躍亭微博更新動態稱，上市16個月以來，FF因頂層治理和頂層管理等問題犯很多錯誤也經歷很多磨難。我非常高興地看到，繼董事會的合格化調整完成後，本次的管理層調整將幫助FF進一步地撥亂反正、重回正軌。”
FF91還會跳票嗎？賈躍亭造車能否圓夢，12月16日的全球投資人會議見分曉。