從法拉第未來（下簡稱“FF”）官網獲悉，今日，FF收市後發佈2023年第三季度業績的《致股東信》。第三季度財報顯示，FF凈虧損7800萬美元，汽車銷售收入55.1萬美元。FF官方表示，第三季度首次實現創收，是公司重要的裡程碑。
交付量上，FF目前已將七輛FF 91 2.0 Futurist Alliance交付給新用戶，實現重要交付裡程碑
FF稱，自2023年8月12日成功啟動第二階段共創交付以來，公司目標是擴大FF 91的生產規模，並在2024年第一季度末開始第三階段交付，即向用戶全面交付車輛。
《致股東信》中提到，根據FF目前工廠改善和爬坡計劃，明年目標是實現約1000輛汽車的產量，受制於獲得所需資本、供應鏈的能力和穩定性以及取得必要的許可。
FF還強調，目標在2025年盡早實現經營性現金流收支平衡。
據解，2014年，賈躍亭開啟他的造車夢，成立FF，旗下首款車型FF 91在2017年的CES上亮相。
今年已是賈躍亭造車的第9年，4月中旬，FF完成首臺量產車FF 91 Futurist的生產並下線。
在開始量產時，賈躍亭感慨道：“所有不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出終於換來今天的SOP（開始量產），可謂是9年為夢想窒息”。