今日,法拉第未來(“FaradayFuture”,“FF”)發佈一封致股東的信,FF表示,2023年已取得初步進展,並且按計劃於3月開始FF91生產。FF指出,雖然FF在早期產能爬坡過程中面臨一些挑戰,但團隊正在克服這些障礙。“我們的目標仍然是按照此前所宣佈的計劃,在5月底開始FF91第一階段的交付。”
根據官方公佈的進展,FF 91合規認證正按計劃進行,大部分FMVSS測試已成功完成,包括車輛正面、側向和後面的碰撞測試成功通過。
FF重申,FF的目標是在2025年達到經營性現金流收支平衡。
公開數據顯示,自2014年成立至2022年年底,FF累計虧損已達34.35億美元(折合人民幣約238億元)。
今年已經是賈躍亭背井離鄉,遠赴美國造車的第9年,旗下首款車型FF 91也曾因資金問題多次“跳票”,5月底究竟是交付,還是繼續“鴿”,值得關註。