杠上？任澤平稱蘋果收“高端”智商稅的時代該結束

1月9日，知名經濟學傢@任澤平在微博對國內乃至世界動力電池巨頭寧德時代進行公開批評。任澤平稱，“天下苦寧王久矣。近年寧德時代四面開戰，引發廣泛關註，打壓競爭對手，脅迫車企，擠壓上下遊利潤。”同時他還表示，

8月12日消息，雷軍發表個人年度演講的第二天，經濟學傢任澤平發文《給雷軍和小米潑點冷水》。他表示，昨天從頭到尾看雷軍的年度演講，雖然還是上半場情懷圈粉+下半場直播帶貨的套路，但確實講的好。但是還是想給如日

寧德時代成為新能源汽車時代的贏傢，然而著名經濟學傢任澤平日前突然炮轟寧德時代，稱天下苦寧王久矣”。任澤平指責寧德時代以市場龍頭的地位四處開戰，打壓競爭對手，打壓車企，擠壓汽車行業的利潤，他特別提到寧德

之前曾因為巴菲特減持比亞迪表示股神可能錯的經濟學傢任澤平又點評蘋果的iPhone14，認為這可能是蘋果盛極而衰的標志，直指靈動島是偽創新，糊弄消費者。任澤平表示，自從喬佈斯去世後，一傢再無創新和進取精神的企業開

9.92％下降至18.87％。對於新能源汽車賽道，知名經濟學傢任澤平則是高度看多，此前他還公開喊話稱，“當下不投新能源，就像是20年前沒買房”。而對巴菲特減持比亞迪的行為，任澤平發表觀點稱，“巴菲特這次減持不知出於

戰略”為主題的發佈盛會。此次發佈會上，著名經濟學傢任澤平以“中國經濟和數字經濟發展”為題發表重要演講。他認為，現在傳統燃油車正在迎來諾基亞時刻，這幾年新能源汽車每年都在翻倍增長。“如果一個行業每年都要

9.92％下降至18.87％。對於新能源汽車賽道，知名經濟學傢任澤平則是高度看多，此前他還公開喊話稱，“當下不投新能源，就像是20年前沒買房”。而對巴菲特減持比亞迪的行為，任澤平發表觀點，“巴菲特這次減持不知出於何

各國和地區還沒有形成統一意見。5月15日，知名經濟學傢任澤平發文稱：“建議推出五年內燃油車禁售時間表，河北以南，大力發展新能源，雙碳，擴大內需”。此番言論也引起網友熱議關註，“言論反智”、“河北以北地區，

3月30日消息，近期著名經濟學傢任澤平表示，建議大傢關註小米產業鏈。他指出，如果小米汽車銷量大增，必將帶動整個產業鏈的發展機會。任澤平直言，購買特斯拉汽車不如購買特斯拉股票。對於小米來說，如果汽車銷售業績

蘋果公司收購迪斯尼的前景似乎可能性是微乎其微，因為剛剛回歸的首席執行官鮑勃·艾格告訴員工這些傳言是"純粹的猜測"。在關於蘋果公司可能在其重返迪士尼CEO職位後收購這個娛樂業巨頭的交易傳聞不斷

3月5日，任澤平團隊發佈中國民營企業百強排行榜2024。據CNMO解，該團隊對比工商聯、中企協、《財富》等榜單，結合Wind在中國及海外上市、發債的中國民營企業，統計民營企業2022年的營業收入情況。從排名來看，京東穩居第一

到華為講課交流的，結果現在說沒有任何關系。經濟學傢任澤平認為這次的憤怒澄清是可以理解的，畢竟被長期造謠混淆是非那麼久，“主要是對不良自媒體起到震懾造謠的作用。”不過任澤平也覺得陳春花應該早點出來澄清，

蘋果的產業八竿子跟足球都沒有關系，然而世界杯期間不可思議的新聞出現蘋果考慮收購曼聯。據報道，蘋果CEO庫克被曝考慮出資69億美元（約合493億人民幣）收購著名的俱樂部曼聯。如果交易成功，那麼曼聯背後就有全球最有

“未來禁售燃油車是大勢所趨。”2月3日，著名經濟學傢任澤平在社交媒體發文稱，預計2030年前後是世界各國禁售燃油車的共識時間，也是deadline，傳統燃油車的諾基亞時刻，燃油車轉型、新能源車搶占市場的最後7年時間窗口。