快科技11月9日消息，有小米SU7車主好奇：在日常駕駛中頻繁加速減速會對電池/電機有傷害麼？
對此，小米汽車官方進行回應。
官方表示，小米SU7的電池、電機有相應的保護策略，即便極端工況的頻繁加減速，也基本不會對電池、電機造成損傷，但是激烈駕駛會導致能耗較高；日常駕駛中較為溫柔的加減速更不足以對電池、電機造成傷害，請大傢放心。
此外，在研發驗證階段，小米SU7也對諸多遠超日常駕駛激烈程度的濫用工況完成驗證；同時小米SU7的電池和電機均提供8年或160000公裡（以先達到者為準）的質保，請大傢放心。
但為駕駛安全，小米還是提醒大傢切勿在公共道路上激烈駕駛。
快科技11月19日消息，近日，小米汽車的細節頻繁曝光。最新消息顯示，目前小米汽車款型已定，跟手機一樣四個版本，即標準版、Pro版、Max版。另外還有一個賽道版（不會批量銷售），四個版本售價集中在19-30萬元。五大賣點包
近日，小米汽車的細節頻繁曝光。最新消息顯示，目前小米汽車款型已定，跟手機一樣四個版本，即標準版、Pro版、Max版。另外還有一個賽道版（不會批量銷售），四個版本售價集中在19-30萬元。五大賣點包括：9100噸壓鑄（主打
;nbsp;萬元起！經歷兩個小時的漫長發佈會，雷軍終於說出小米 SU7 的起售價。在3月28號公開小米汽車首款產品的最終售價之前，雷軍已經進行多輪鋪墊，先是在社交平臺發起價格投票測試價格底線，而後雷軍
快科技4月8日消息，小米SU7作為一款主打性能的轎跑車，電動尾翼自然是必不可少。SU7的電動尾翼可進行0度、5度、15度、25度4個角度調節，收起來能提供最低風阻，日常更省電；展開到最大角度能夠提供最大130kg的下壓力，激烈
”。前不久，有網友爆料：拍攝蔚來ES7的激光雷達時候，小米12SU的相機傳感器直接被燒出綠線。無獨有偶，2019年的CES展上，也發生過類似的激光雷達灼傷攝像頭傳感器的案例。一位工程師在拍攝自動駕駛車時，手上價值1,998美
”。前不久，有網友爆料：拍攝蔚來ES7的激光雷達時候，小米12SU的相機傳感器直接被燒出綠線。無獨有偶，2019年的CES展上，也發生過類似的激光雷達灼傷攝像頭傳感器的案例。一位工程師在拍攝自動駕駛車時，手上價值1,998美
小米SU7推出三個版本：標準版、Pro版、Max版，售價范圍從21.59萬到29.99萬元不等。那麼，哪款性價比最高呢？下面來看一下它們的基本參數：標準版：售價21.59萬，采用單電機後驅，最大299馬力，零百加速5.28秒，配備73.6度磷酸鐵
剛剛，智己汽車再次向小米汽車公開道歉，並表示請“口下留情”，以下為致歉信全文：致小米汽車：我們在4月8日智己L6發佈會過程中，有一處對小米SU7參數的錯誤標註，再次誠懇道歉！這裡，我們還是想誠懇地說明，智己汽
剛開完發佈會，就跟小米道歉。帶公章道歉的那種啊。誰？智己。中國第一大車廠上汽集團旗下的高端純電品牌——智己汽車。剛推出全新轎跑車型智己L6，卷出一波新技術、卷出同樣性價比的價格，而且全程——發佈會之前就
小米汽車，終於來。11月15日，第377批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，小米汽車的首款產品SU7現身。雖然有關車輛的設計、電池、智駕等信息或真或假的傳很久，但在如今申報信息正式公佈之後，小米汽車
眾所周知，小米在去年12月召開小米汽車發佈會，正式發佈旗下首款電動轎車——小米SU7。小米CEO兼創始人雷軍表示，這是一臺定位高端的新能源C級轎車，在硬件參數上全面超越特斯拉，甚至刷新多項與車相關技術的紀錄。小米
快科技3月28日消息，小米汽車即將在今晚19:00發佈，目前小米汽車官方公佈的配置版本有兩個，分別是小米SU7標準版和MAX。但是據國內媒體報道，在一款APP的汽車詢價”功能中，意外看到展示小米SU7的四個版本車型，分別是普通
小米SU7將於3月28日正式上市，並且一上市即可交付。經過三年的精心研發與準備，小米汽車首款產品——小米SU7終於不負眾望，正式與大傢見面。這款定位為轎跑車型的SUV，不僅擁有充滿運動氣息的外觀，還搭載科技感十足的內
日前，一份泄露出來的小米汽車工廠調研文件顯示，小米汽車預計將會在2024年3月實現首輛汽車上市，4月交付，一季度整車產量約2000輛，產值4億元。小米公司發言人在其官網微博上澄清，經詳細詢查，該信息完全失實，並不存