眾所周知，小米在去年12月召開小米汽車發佈會，正式發佈旗下首款電動轎車——小米SU7。小米CEO兼創始人雷軍表示，這是一臺定位高端的新能源C級轎車，在硬件參數上全面超越特斯拉，甚至刷新多項與車相關技術的紀錄。
小米SU7以海灣藍主打色，使得整車顯得別具一格。官方表示，小米SU7將於2024年正式上市，具體價格暫未公佈。
而在今年的MWC小米展區上，小米SU7配備專門的展示區，隻可惜該專區並未開設SU7體驗區，隻可遠觀而不可褻玩焉。小米SU7如同一個大玩具般，陳列在小米MWC 2024的展區中。
根據官方介紹，小米SU7車長4997mm，軸距3000mm.需要註意的是，不同版本，車身的寬度會略有不同，此次小米SU7提供兩種電池版本：73.6kWh磷酸鐵鋰電池，以及101kWh寧德時代麒麟電池。
雙電機版車型最大功率為673馬力，百公裡加速時間2.78秒；單電機版車型最大功率299馬力，百公裡加速時間5.28秒。
續航方面，SU7標準版續航裡程為668km，雙電機Max版續航裡程為800km。
此外，Max版支持800V快充，5分鐘充電220km，15分鐘充電510km。
場MWC！CEO趙明宣戰蘋果，解密平臺級AI殺手鐧）、華為、小米、中興通訊等中國手機品牌和三星集中在同一區域，似乎在暗中相互角力。華為與往年一樣，直接霸氣地承包將近一整個展廳，終端和ICT業務分列展廳兩側。榮耀、小
場MWC！CEO趙明宣戰蘋果，解密平臺級AI殺手鐧）、華為、小米、中興通訊等中國手機品牌和三星集中在同一區域，似乎在暗中相互角力。華為與往年一樣，直接霸氣地承包將近一整個展廳，終端和ICT業務分列展廳兩側。榮耀、小
場MWC！CEO趙明宣戰蘋果，解密平臺級AI殺手鐧）、華為、小米、中興通訊等中國手機品牌和三星集中在同一區域，似乎在暗中相互角力。華為與往年一樣，直接霸氣地承包將近一整個展廳，終端和ICT業務分列展廳兩側。榮耀、小
場MWC！CEO趙明宣戰蘋果，解密平臺級AI殺手鐧）、華為、小米、中興通訊等中國手機品牌和三星集中在同一區域，似乎在暗中相互角力。華為與往年一樣，直接霸氣地承包將近一整個展廳，終端和ICT業務分列展廳兩側。榮耀、小
的車載信息系統，確實要在MWC上繼續秀肌肉。與此同時，小米也在MWC展會上秀出萬眾矚目的首款純電車型SU7。現場圍觀小米SU7的人不在少數，許多人對這輛外形炫酷，出自中國造車新勢力的電動汽車投來好奇的眼光。不過，小米
小米汽車首批門店於昨日正式開業，車輛陸續到店供用戶品鑒。北京地區多傢門店人聲鼎沸，場面火爆到一度限流。新浪科技探訪北京東方廣場小米汽車旗艦店，汽車展區需要提前預約或現場排隊取號才能進入。同時，汽車搶手
，2024世界移動通信大會（MWC2024）在巴塞羅那舉辦，包括小米在內的多傢中國企業參展。日前，小米在西班牙巴塞羅那召開全球發佈會，海外首發小米14、小米14Ultra等旗艦機型。小米集團總裁盧偉冰發文稱，“小米SU7已經登陸登
這個太猛，我們在後邊樂道這個車都不好定價……”看完小米汽車發佈會後，蔚來汽車董事長李斌與雷軍拍個20秒的小視頻，邊笑邊祝賀雷軍，兩人呼籲“一起加電！”21.59萬元的起售價，確實讓諸多網友“大呼過癮”，“雷神
頭沖鋒，召開一場又一場發佈會……比如前段時間國內的小米 14 Ultra 發佈會剛結束，小米又馬不停蹄趕到歐洲召開全球發佈會，頗有國際大廠風范。小米 14 Ultra 在歐洲的起售價足足有 1499 歐元，定價相當之高，已經超過 1459 歐
頭沖鋒，召開一場又一場發佈會……比如前段時間國內的小米 14 Ultra 發佈會剛結束，小米又馬不停蹄趕到歐洲召開全球發佈會，頗有國際大廠風范。小米 14 Ultra 在歐洲的起售價足足有 1499 歐元，定價相當之高，已經超過 1459 歐
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頭沖鋒，召開一場又一場發佈會……比如前段時間國內的小米 14 Ultra 發佈會剛結束，小米又馬不停蹄趕到歐洲召開全球發佈會，頗有國際大廠風范。小米 14 Ultra 在歐洲的起售價足足有 1499 歐元，定價相當之高，已經超過 1459 歐
佈新品，頗有“白刃戰”的意味。本屆MWC展會上，OPPO、小米等玩傢以既有的高端產品為主打，榮耀則首發全新旗艦機型，不同的策略、不同的路線，卻不改其共同的目標:拓展海外高端市場。但是，這並不意味著高端出海就是手
以分成兩類：1、展出面向終端消費者產品的展臺，比如小米（SU7很受歡迎）、三星、榮耀（AI主題很出彩）、中興（Nubia折疊屏等）、聯想（透明筆記本電腦人氣爆棚）；2、展出先進技術解決方案的展臺，比如高通、中國移動、