小米SU7電動尾翼不可頻繁升降：連續15次觸發“防玩保護模式”

小米SU7推出三個版本：標準版、Pro版、Max版，售價范圍從21.59萬到29.99萬元不等。那麼，哪款性價比最高呢？下面來看一下它們的基本參數：標準版：售價21.59萬，采用單電機後驅，最大299馬力，零百加速5.28秒，配備73.6度磷酸鐵

繼首場發佈會後，米粉又苦等三個月，小米汽車SU7終於正式上市，其共推出3款車型，售價區間21.59-29.99萬元，作為小米造車交付的首張答卷，SU7究竟有何亮點？標準版Pro版Max版內外設計SU7定位於C級豪華純電轎車，外觀是典型新

據媒體報道，小米SU7代號為“BJ7000MBEVR3”的新配置車型現已通過工信部申報。與此前發佈的車型相比，該車首次搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，並安裝220kW的單電機。外觀來看，新車型與此前公佈的車型基本一致，長寬高分別為4997

小米汽車首款車型小米SU7正式發佈上市，共推出三款車型，SU7、SU7Pro、SU7MAX，售價分別為21.59萬、24.59萬、29.99萬元。以下為三款車型的主要配置差異：小米SU7：新車為後驅、長續航、智駕版，零百加速5.28秒，最高時速210km/h，配

小米汽車將於3月28日正式上市，有網友日前拍到小米SU7的實車內飾。從網友實拍的圖片來看，小米SU7內飾采用環繞式座艙佈局，整體以16.1英寸的中控大屏展開，配備D字型多功能方向盤，以及7.1英寸的可翻轉儀表盤和56英寸AR-HUD

快科技9月4日消息，今年7月份，雷軍在年度演講上發佈小米SU7 Ultra原型車，並稱這款車將在今年10月正式挑戰紐博格林賽道北環賽道。近日，網絡上曝光一張小米SU7 Ultra的原型車，看周圍環境，應該是在紐北賽道進行測試。圖片

雖然還未發佈，但小米汽車的一舉一動著實吸引著不少人的目光。今日，小米汽車高管胡崢楠一大早發佈微博稱：“又是一天的Battle，有人號稱要套我圈，也有人號稱要直道超我車。”而其定位在浙江國際賽車場，這說明小米汽

日前，網上曝光一組小米SU7與特斯拉ModelY同框的照片。從圖中可以看到，兩款電車的設計風格各不相同，特斯拉主打簡約，而小米SU7的整車則更具運動氣息。車頭來看，特斯拉Model Y采用采用特斯拉傢族式的設計語言，貫穿式進

快科技10月26日消息，下周將要舉行的小米發佈會上，除大傢關註度的小米15外，還會有小米SU7 Ultra，而官方已經開啟預約咨詢通道。據悉，這款SU7 Ultra量產車型將與原型車共享相同的底盤結構、電驅系統和電池包，即V8s V8s V6s三

眾所周知，小米在去年12月召開小米汽車發佈會，正式發佈旗下首款電動轎車——小米SU7。小米CEO兼創始人雷軍表示，這是一臺定位高端的新能源C級轎車，在硬件參數上全面超越特斯拉，甚至刷新多項與車相關技術的紀錄。小米

小米汽車，終於來。11月15日，第377批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，小米汽車的首款產品SU7現身。雖然有關車輛的設計、電池、智駕等信息或真或假的傳很久，但在如今申報信息正式公佈之後，小米汽車

3月27日，小米集團董事長雷軍發文介紹小米SU7汽車在續航方面的表現。雷軍表示，小米SU7標準版起步就是700公裡，同為19英寸輪轂的情況下，小米SU7標準版續航直接超越Model3長續航版本。小米SU7Max更是達到800公裡，成為國內唯一

快科技9月1日消息，雷軍發微博宣佈，2024年8月，小米SU7交付量超10000臺。目前已連續3個月達成破萬交付目標，預計11月提前完成全年10萬臺交付目標。數據顯示，自4月份首批上市之後，小米SU7的交付量一路走高。4月交付量為7058

快科技7月20日消息，在昨晚年度演講中，小米SU7 Ultra原型車正式發佈，由於沒有量產，所以也未公佈價格，但雷軍表示貴到連我都買不起”。當然，這隻是一種調侃，畢竟千億身傢的雷軍都買不起，其他人就更沒戲。這款車之所