快科技3月20日，近日一位小哥在飛機上全程一個姿勢趕PPT的視頻火，點贊高達18萬，評論超1.3萬條。
拍下照片並分享的網友配文：凌晨的航班，一路上他就這麼一個姿勢。
還配上#央視網評打工人該休沒法休 #成年人的世界沒有容易二字”的話題，讓人感慨打工人的心酸。
網友看後紛紛感慨：
-以前覺得很裝，但是等自己入行以後，才深有同感，在deadline前有多著急！
-工作多年後深知deadline才是效率最高
視頻火之後，當事人也站出來，原來是百度智能雲的員工。
他表示：平時工作確實比較忙，但也請大傢不要再上情緒、上價值，我隻是單獨覺得飛行時間工作高效而已...”
原來，這位百度員工3月6日前往陜西支持區域項目，白天跟客戶交談、和同學拉會討論，工作消息不曾間斷。晚上飛行模式”開啟的那一刻，他遂即旁若無人地打開電腦，吸收行業認知。
據其坦白交代：他就喜歡在差旅過程上思考，沒人打擾，他可爽。。。。。
張推特Slack內部消息的截圖，斯威尼說這是他從一名推特員工那裡得到的。斯威尼表示：“在我發佈關於帳號被推特實施影子禁令的消息一周後，就發生一系列奇怪的事情。”當被問及自己是否認為馬斯克因為斯威尼公開泄露推
我的臉對準攝像頭，然後拿到一張紙遞給移民官員。但我在飛行中真的非常累。所以我忘把我的護照放進槽裡--隻是對著相機擺個姿勢。但還是成功。紙上寫著我是我，我把它交給入境官員，然後我就完成。看來，僅僅是我的照
5年的調查正式公開，一起恐怖的空中事故得到宣判：一飛機飛行員犯過失殺人罪，被判處緩刑（具體刑期未知），吊銷飛行執照1年，其所工作的法國南比利牛斯特種飛行學校被罰款2萬歐元。據悉，早在2018年，當事人成為該校
式，就是為屏蔽飛機飛行中的移動信號，這樣大傢還可以在飛機上玩手機，背後的目的就是避免手機信號幹擾飛行安全，這個規定最早可以追溯到1991年美國FCC制定的規則，飛機上禁用電話。關於手機信號影響飛行安全，特別是
5年的調查正式公開，一起恐怖的空中事故得到宣判：一飛機飛行員犯過失殺人罪，被判處緩刑（具體刑期未知），吊銷飛行執照1年，其所工作的法國南比利牛斯特種飛行學校被罰款2萬歐元。據悉，早在2018年，當事人成為該校
波音777-200。機場官員稱，輪胎從飛機上掉落，落在機場員工使用的地面停車場上，多輛汽車受損。當地時間3月4日，美聯航一架從得克薩斯州休斯敦飛往佛羅裡達州邁爾斯堡的波音737客機因其中一個發動機起火而被迫返航。據@CC
多傢媒體報道，多次爆料波音客機制造問題的波音前資深員工約翰·巴尼特（JohnBarnett），上周六（3月9日）被發現死在自己停在酒店停車場的卡車中。美國媒體援引事發地美國南卡羅來納州查爾斯頓縣驗屍官辦公室的說法，62歲
目”的課題驗收。在國航地面機載仿真環境中，普通手機在飛行模式下通過機上WiFi實現手機鑒權、三網語音、短信互通和視頻通話，測試結果顯示，跟地面網絡體驗一致。據《IT時報》記者解，最快在今年，乘客就能在飛機上用
公司批準後也可帶上飛機。不過民航局也規定，乘客不得在飛行過程中使用充電寶給手機、平板等電子設備充電。為啥充電寶能帶上飛機 卻不能在飛機上用呢？據國傢應急廣播介紹，飛機客艙屬於增壓環境，在飛機起降過程中
號為N628TS。不過，斯威尼編制的數據無法表明馬斯克是否在飛機上。數據顯示，馬斯克去年12月前往卡塔爾觀看世界杯的決賽，當時很可能乘坐的就是他的私人飛機。這架飛機還去過巴西、法國、意大利、希臘、挪威、德國和英
始和停止比跑步部分更難，類似於起飛和降落比實際駕駛飛機更難。”Cassie是在美國國防部高級研究計劃局（DARPA）的資助下由俄勒岡州立大學的研究人員開發的。俄勒岡州立大學分拆公司Agility Robotics生產這個機器人，它使用一
持朝下的姿勢，眼神緊盯著該女子，一小時前就看到他這個姿勢，我玩手機中又看見，發現不對勁就走。”12306回應稱，暫時無法限制盯人看的行為，如果乘客感到不舒服可以找乘警，或找列車員調換鋪位。有網友表示，眼神好
展是SpaceX第一次直接與飛機制造商簽訂協議。這自然會使在飛機上安裝Starlink天線有更大的靈活性，加拿大Dehavillad公司在其新聞稿中指出，對該設備充滿贊譽：Starlink的基於衛星的互聯網連接在全球范圍內實現高速、低延遲的寬
獨自飛往猛獁湖。雅各佈並不打算到達目的地，而是計劃在飛行過程中從飛機上彈射出去，並拍攝自己跳傘到地面和飛機下降墜毀的視頻。起飛前，雅各佈在飛機的不同部位安裝多臺攝像機，並為自己配備降落傘、攝像機和自拍