2023年初，國內電動二輪車企的電摩也開始紮堆亮相。而新大洲電摩A22也充當起排頭兵率先發佈。車輛外觀延續經典造型，前部采用加寬設計，內置超大拱門大燈，極具辨識度，光照強度可達20000cd。
車尾配有600mm的加寬長度鞍座，內置高密度海綿，采用立體分座設計+透氣皮革，綿軟而有支撐感。
車輛的顯示屏部分，提供9英寸的全屏高清LED數顯屏幕，速度、電量、裡程騎行信息全部顯示。
車輛還針對山區和丘陵地區進行性能加強，配置路況識別系統，可以按照不同的地形釋放不同的扭矩，達到動力與電耗的均衡。前後雙液壓摩托車減震+10寸朝陽真空胎，可以有效緩解顛簸，確保用戶舒適性。
而核心動力和續航配置上，新車搭載1200W的C30的高頻電機，匹配12管控制器，加速絲滑起步快。新車內置72V32ah的電池，續航超150公裡，日常代步出行，一周充電1次即可。
來一般，著實炫酷。近期，位於芬蘭的Verge Motorcycles展出新款Verge TS Ultra，該車基本上是Verge TS和Verge TS Pro的升級版，目前已接受預訂。據解，Verge TS最早發佈於2019年米蘭展上，但由於各種原因一直未能量產，去年9月就已開啟預
近日，全世界最大的兩輪車展EICMA 2022（米蘭展）開幕，春風動力攜多款產品亮相，全面展示CFMOTO MOTO3廠隊賽車，概念車NK-C22、800MT Sport R、CFORCE X，行業內首個智能化平臺春風犀靈（國際命名：CFMOTO Ride）以及多款海外新品；會展
，這款車還支持巡航模式和無鑰匙功能。外觀來看，這款電摩配有踏板，但樣式屬實有些粗糙，跟國內常見的電摩相比，仿佛就像是小作坊裡打造的一般。性能參數方面，V1 Plus一次充電可行駛143公裡 (IDC)，在3.4秒內從0加速到40
某客戶的一款車型的快充效果將達到：充電不到10分鐘，續航超400公裡。寧德時代所說的這個客戶，指的或許就是理想。今年4月，寧德時代與理想汽車簽署全面戰略合作協議，並官宣4C麒麟電池全球首發落地理想首款純電車型。
用自研的800V碳化矽平臺，以及5C超充技術，充電15分鐘，續航可達500多公裡，體現我們技術的最高水準。至於嵐圖知音為什麼沒有推出混動車型，曾清林稱，嵐圖的技術儲備，為知音推出混動車完全沒有問題。為什麼會選擇純電
澳大利亞一個在電動汽車設計前沿工作的工程團隊創造一項新的世界紀錄。新南威爾士大學悉尼分校（UNSW）的Sunswift7太陽能汽車最近在一個測試賽道上行駛，在不到12小時的時間裡，單次充電可行駛1000公裡（621英裡），這一成
音量全開的現象，我覺得沒什麼問題。AirPods Pro 2 的電池續航真給力，一周不充電都可以AirPods Pro 2 這次的續航提升是真給力，耳機搭配充電盒的電池續航最多可使用大約 30 個小時。就我個人來說，充滿一次電能使用一周都沒問
據悉，本次雲棲大會展出的是哈囉電動車ME70、B70pro、MC50新款智能車型，也是今年推出的智能旗艦產品，它們都搭載哈囉最新開發的VVSMART3.0超連網車機系統”。而ME70、B70pro更是搭載哈囉最先進的圖靈T30智能平臺”。圖靈T30智能
充電功率，僅需12分鐘就能為電動汽車增加超過400公裡的續航能力。這一前沿技術已經應用於智己汽車最新發佈的L6車型上。該車型搭載的光年固態電池能量密度超過300Wh/kg，使得續航裡程能夠超過一千公裡。目前，作為第一代產
7月15日，新大洲本田摩托有限公司與MUJI無印良品合作的素-MS01電動自行車正式發佈，該車建議零售價為4980元，提供黑色、白色兩種車身顏色，全國5000輛在線限量首發。值得註意的是，這是新大洲本田首次與不同行業品牌跨界合
快科技1月30日消息，據媒體報道，新款比亞迪海豚將在今年2月正式上市，新車很有可能會命名為海豚冠軍版”。外觀方面，新車的造型還將采用現款車型的設計，但新增亞特蘭蒂斯灰車漆以及全新樣式的低風阻輪輞。動力方面
夠平均延長無人機飛行時間20%，能夠使電動汽車一次充電續航裡程超過1000公裡，是目前國際上最先進的新能源電池之一。目前，我國已佈局建設的大科學裝置超過70個，正不斷發揮著原始創新策源功能。報道還深入探訪我國在大
動車，一塊60千瓦時的電池，可以選擇插電或純靠太陽能續航。如果你上下班往返 70 公裡以內，選擇這輛車，就可以好幾個月不充電，省下一大筆電費，當然也省下一大筆油費。前提是你在的地方陽光日照得足夠充足。按荷蘭的
出全新的電動平臺，名為E0X高性能電動平臺”，發佈會上亮相的STERRA ES和ET兩款車型都是基於該平臺打造。據悉，E0X平臺為EEA5.0電子電氣架構，可支持最高1000TOPS算力、千兆以太網傳輸，軟硬解耦、全棧可控，可以支撐高階智能