據天眼查消息，6月19日，因開業後自行停業連續六個月以上，樂視品牌營銷策劃（北京）有限公司被北京市朝陽區市場監督管理局吊銷執照。
該公司成立於2015年1月，註冊資本1000萬人民幣，由樂視控股（北京）有限公司全資持股。
該公司法定代表人為賈躍亭哥哥賈躍民，不過疑似實際控制人還是賈躍亭。
本月初，賈躍亭又新增一條限消令，是由北京金融法院發佈，限制消費對象為賈躍亭本人，申請人為中國證監會，原因是未執行一筆2.4億元的給付義務。
根據企查查數據顯示，賈躍亭身上背負的限制消費令已經高達42條，還因違反財產報告制度、有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務被列為失信被執行人（老賴），並關聯多條限制消費令及終本案件信息，未履行總金額超98億。
此外，賈躍亭所持多傢公司股權已被凍結。
賈躍亭的恩怨，可以說由來已久，高合的創始人丁磊曾任樂視超級汽車聯合創始人， 2017 年賈躍亭出走美國之後，丁磊成立華人運通（ 高合主體 ），高合的 Hiphi X ，從外觀來看也跟 FF91 非常相似。在高合已經不行的時候
話題#樂視員工沒有996和內卷#昨日登上微博熱搜。起因是有網友在微博表示，樂視目前還剩下400多名員工，甚至有不少是五年以上的老員工。究其原因，公司在這五年間，沒有內卷，沒有996，沒有拖欠過員工工資，也沒有停過社
2017年1月，FF發佈首款量產車FF 91。但半年後，2017年6月，樂視財務危機爆發，7月4日，身負百億債務賈躍亭登上去美國的航班，其曾稱隻是短期出差，留下一句“下周回國”後，賈躍亭卻再也沒回來過，從此被吃瓜群眾調侃“下
購交易協議及相關補充協議，賈躍亭將其持有的2150萬股樂視網股票質押給西部證券，融入初始交易本金5億元，約定購回交易日為2017年7月24日。不過到期後，賈躍亭出現違約，未能履行提前購回的合同義務，於是在2017年7月份，
談及丁磊與賈躍亭的淵源，還要追溯到2015年。彼時憑借樂視網正在橫向鋪開樂視生態的賈躍亭正如日中天，而這位CEO也早早嗅到汽車行業的潛力與機遇，於2014年底正式創建樂視汽車進軍跨界造車行列，那一年，也是蘋果投身造
△左為賈躍亭，右為丁磊2015年9月，賈躍亭官宣丁磊加盟樂視，擔任樂視超級汽車聯合創始人等職務，負責樂視造車的具體業務。好在樂視暴雷前，也就是2017年3月丁磊及時抽身，從樂視離職。當年就創立華人運通，後來在2019年7
足，但真正對丁磊後來創立高合產生深遠影響，則是他在樂視的三年工作經歷。2015年9月，時任樂視控股集團董事長的賈躍亭宣佈丁磊加盟樂視超級汽車，擔任樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO。賈躍亭
息。反目，“菜雞互啄”為哪般？2015年7月，丁磊曾加入樂視汽車並出任樂視超級汽車聯合創始人、中國及亞太區全球副董事長兼CEO，與當時商界如日中天的樂視控股集團創始人賈躍亭稱兄道弟，一起“為夢想窒息”。然而好景
此外，賈躍亭還詳細介紹自己的債務問題，表示這些年為樂視已經償還100多億美元的債務。在昨天發佈的視頻中，賈躍亭對周鴻禕的回應中稱，會在合適的時機將FF91帶回中國制造。但同時他也暗諷周鴻禕，認為他不應該為盜竊
快科技5月20日消息，近日，樂視員工視頻喊話賈躍亭我們想你”，這引起網友的圍觀。有員工笑稱現在也驕傲，大傢都羨慕樂視，沒有996沒有內卷”；有員工遺憾介紹，他（賈躍亭）走以後呢，產品方面可能沒有過去那麼樣的顛
，還是很佩服的。從20多歲白手起傢，到創立名噪一時的樂視帝國，再到遠走美國押註FF。在一身債務重負下和FF激烈的內鬥下，他扭轉騰挪，起起伏伏。每當人們快要給賈躍亭的事業打上“結束”標簽時，他總有貴人幫助，總能
裡，並強調飛墜毀是因為發動機壞，不是人為，因此面臨被吊銷飛行執照，還被指控妨礙聯邦調查或將面臨最高20年的監禁。網友：這妥妥危險駕駛罪好吧，萬一砸到花花草草就不好；全世界網紅全都一個樣，為博眼球，無所不
銷手段還是確有其事。” 據解，2015年7月，丁磊加入樂視汽車，任樂視超級汽車聯合創始人、中國及亞太區全球副董事長兼CEO。後來丁磊從樂視汽車離開，在2017年8月創立華人運通技術有限公司，推出高合汽車HiPhi X。
年，賈躍亭租下朝陽公園邊上的宏城鑫泰大廈的幾層用於樂視員工辦公，順便一提的是，賈躍亭在這年的另一件事是買下《甄嬛傳》出品公司花兒影視100%的股權。一年後，樂視網的營收從上市的2.38億增至68.19億元。賈躍亭買下