寧德時代簽下美國儲能大單 項目總投資額近87億元

車型中使用圓柱動力電池，宣佈向國內兩大動力電池巨頭寧德時代（300750）與億緯鋰能（300014）授予價值超百億歐元（約700億元）的電芯生產需求合同。隨後，寧德時代與億緯鋰能相繼官宣這一消息。根據合作協議，寧德時代和

定增募資買理財，似乎成為寧德時代（300750.SZ）的常規操作。6月27日晚間，寧德時代公告表示，公司董事會同意公司使用不超過230億元（含本數）進行現金管理，投資安全性高、流動性好的保本型投資產品，使用期限在未來12個

能源公司計劃在北卡羅萊納州海軍陸戰隊基地勒瓊營停用寧德時代生產的儲能電池，同時也將在其民用項目中逐步淘汰寧德時代的產品。有業內人士指出，中國電池本身並不存在嚴重的安全問題，完全避免使用中國電池將嚴重限

12月25日消息，寧德時代發佈消息稱，山東時代新能源電池產業基地項目推進會在濟寧市兗州區舉行。推進會現場，山東時代新能源電池產業基地項目、寧德時代1.1GW漁光互補國傢級大型光伏發電基地項目、寧德時代濟寧首座重卡

大增加億緯鋰能在儲能市場的競爭實力。目前，儲能市場寧德時代為當之無愧的老大，去年寧德時代儲能系統為其貢獻154.57億元營收。而前段時間，寧德時代又拿下美國最大的光伏儲能項目，項目總投資達12億美元。對於億緯鋰

礦采選綜合開發利用生產基地項目。記者註意到，這是繼寧德時代（300750）、國軒高科（002074）之後，又一傢落戶宜春市的全球新能源頭部企業。新能源巨頭爭相佈局江西省宜春市，給外界傳遞出什麼信號？十年前，比亞迪就有

近日，國內動力電池龍頭寧德時代新能源有限公司（以下簡稱“寧德時代”）在互動平臺上回答投資者提問時稱，正致力推進鈉離子電池在2023年實現產業化。9月16日，澎湃新聞記者從知情人士處解到，所謂鈉離子電池的產業化

備受關註的寧德時代赴美建廠一事又有新進展。近日，據彭博新聞社(BloombergNews)援引知情人士消息稱，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”，300750.SZ）在北美的工廠選址和激勵措施談判已經進入後期階段。

求，在鋰電、充電、儲能等技術領域作為中國龍頭企業的寧德時代，已經宣佈在臨港投資數十億元人民幣，構建包括智能工廠、倉庫、研發機構等在內的成套單位，佈局先進材料、系統結構、極限制造和商業模式創新。在核心供

池成本已經占到新能源汽車的40%至60%，那我現在不是在給寧德時代打工嗎？”由於動力電池采購成本持續攀升，廣汽集團正加快在電池領域佈局，希望改變廣汽新能源汽車給寧德時代打工的現狀。廣汽集團8月25日公告兩項重要議

10月18日，寧德時代宣佈與美國公用事業和分佈式光伏+儲能開發運營商Primergy Solar LLC (Primergy)達成協議，為Gemini光伏+儲能項目獨傢供應電池。Gemini項目位於內達華州拉斯維加斯附近，總投資達12億美

較低，但對於成本與電芯的一致性要求更高。”墨柯說。寧德時代董事長曾毓群曾在公司業績說明會上稱，儲能電池的最大特點是壽命要達到20年以上，並且大的儲能項目對電池一致性要求更高。他舉例說，1GWh儲能電站需要配備

在昨天臨近收盤前將這筆資產用來購置動力電池龍頭企業寧德時代（SZ300750，股價416.30元，市值1.02萬億元）的股票，一天過去將可獲得約3.62萬元收益，大致相當於3臺全新512GB版本iPhone14ProMax。10月11日，寧德時代股價報收於416.30

日前，寧德時代新能源科技股份有限公司發佈公告稱，在8月12日召開的第三屆董事會第九次會議上，會議審議通過《關於投資建設匈牙利時代新能源電池產業基地項目的議案》，公司擬投資建設匈牙利時代新能源電池產業基地項