比亞迪計劃將其在巴西新電動汽車工廠的投資增加約80%，以加快工廠建設。該公司周一在電郵聲明中表示，在巴西的新電動汽車工廠的投資，由先前宣佈的30億雷亞爾，增加到55億雷亞爾（11億美元）。比亞迪還計劃建造五棟住宅樓，容納4，230名員工。該廠是比亞迪在亞洲之外的首座工廠。
這傢中國汽車制造商正在東北部的巴伊亞州建設一個大型綜合體。前述聲明稱，工廠初始產能為每年15萬輛汽車，將生產混合動力和電動汽車，預計今年開始運營。
比亞迪全球副總裁兼美洲地區總裁李柯3月16日接受采訪時表示，電動化正在拉丁美洲上演，就銷售而言巴西表現非常好。
她說，巴西和墨西哥的新工廠都將供應拉丁美洲。墨西哥工廠初始產能也為每年15萬輛汽車，將專註於生產轎車。她說，公司仍在討論墨西哥工廠的選址，最終決定預計將在今年年底前做出。
考慮加快工廠的建設步伐。從外媒的報道來看，現代汽車投資55.4億美元在佐治亞州建設的電動汽車及電池工廠，原計劃在2023年的1月份開始建設，2025年上半年投產，計劃年產30萬輛電動汽車。但隨著美國新法案對電動汽車購買者
特別是幾傢韓國企業制定在美國進行大規模電動汽車相關投資的計劃。現代汽車集團目前在美國沒有電動汽車工廠。該集團在北美地區擁有幾傢內燃機汽車工廠，其中一傢工廠位於阿拉巴馬州。現代汽車集團官網顯示，該集團阿
據比亞迪汽車官方微信號1月31日消息，2024年1月30日，比亞迪與匈牙利塞格德市政府正式簽署比亞迪匈牙利乘用車工廠的土地預購協議，匈牙利外交與對外經濟部部長西雅爾多·彼得、匈牙利塞格德市市長博特哥·拉斯洛、中國駐
鳳凰網科技訊 北京時間10月7日，比亞迪執行副總裁李柯周五在接受采訪時表示，盡管歐盟對中國電動汽車啟動反補貼調查，但是比亞迪將繼續推動公司在歐洲實現強勁增長。李柯目前正與比亞迪代表團訪問智利首都聖地亞哥，
年以來受印度措施影響的其他一些中國貿易和投資企業：比亞迪10億美元投資計劃擱置中國比亞迪7月份告訴其印度合資夥伴，在其投資提案面臨新德裡審查後，將擱置一項新的10億美元投資來生產電動汽車的計劃。消息稱，印度
據美國彭博社2月24日報道，菲律賓、越南和印尼都在爭取比亞迪來本國設立電動汽車組裝工廠。透露上述消息的菲律賓工貿部副部長魯道夫23日表示，這傢中國汽車巨頭正在與菲律賓展開“深入討論”。身兼菲律賓投資委員會負
建成的4680電池產線搬離，未來的德國Model Y車型使用來自比亞迪的刀片電池。對這一說法，截至本文發稿，比亞迪方面尚未給予記者的求證以回應。借助聯邦政府補貼，提高得州4680電池產量盡管轉移生產設備，特斯拉仍然告知德
鳳凰網科技訊 北京時間9月23日，比亞迪美洲區總裁李柯周五在接受采訪時回應美國汽車行業正在上演的大罷工。她表示，全美汽車工人聯合會(UAW)的罷工恰逢美國總統拜登尋求吸引制造業投資之際，(讓他臉上無光)，“損害”美
。寶馬MINI英國牛津工廠車間此外，全球新能源汽車巨頭比亞迪10月17日晚間公告稱，預計2022年前三季度歸母凈利潤91億元至95億元，同比增長272.48%至288.85%。對比來看，比亞迪2021年歸母凈利潤30.45億元。這意味著，比亞迪2022年前
9月9日消息，日前，比亞迪宣佈將在泰國購地建廠，這將是比亞迪在東南亞地區投資建設的首傢電動汽車工廠。官方表示，比亞迪與WHA偉華集團大眾有限公司簽約，正式簽署土地認購、建廠相關協議。這標志著比亞迪全資投建的
始步步緊逼。《華爾街日報》日前報道稱，福特汽車正與比亞迪就出售位於德國傳統工業區的薩爾路易工廠進行談判，福特歐洲的管理層將於下周前往中國，就價格和交易細節與比亞迪進行談判。在馬斯克有望建廠的東南亞，去
將加速中國企業在歐洲的本地化生產進程。今年1月底，比亞迪與匈牙利塞格德市政府正式簽署比亞迪匈牙利乘用車工廠的土地預購協議，此舉標志著比亞迪在歐洲乘用車市場的本土化進程取得新的實質性突破，比亞迪也將成為
息，據外媒報道，在國內新能源汽車領域走在行業前列的比亞迪，也在大力推動出口，已先後宣佈進入日本、德國、瑞典等市場，出口量也在增加。而從外媒最新的報道來看，除大量出口新能源汽車，比亞迪也在考慮在國外建設
亞爾，其中有一半是在近3個月期間宣佈的。除此之外，比亞迪也投資45億人民幣在巴西建廠，將在卡馬薩裡市建立一個由三座工廠組成的大型生產基地綜合體，包括一座新能源乘用車整車生產工廠、一座主營電動客車和卡車底盤