小鵬P7輔助駕駛追尾前車 有人被撞飛 現場監控視頻流出

日前，有博主上傳一段小鵬P7高架追尾事故，引起網友熱議。前車因為故障拋錨，停在高架的最左側車道，兩名駕乘人員均沒有及時遠離車輛，其中一名還走到車尾。一輛小鵬P7突然沖過來，將車尾一人撞飛，前車也被巨大的撞

近日，一輛小鵬P7在高速撞上另外一輛停在車道上的汽車，造成人員傷亡。從視頻來看，發生事故時小鵬P7似乎並沒有減速，一人被撞飛。而據小鵬P7車主描述，其當時開啟輔助駕駛。車主稱當時車速80km/h，打開LCC（車道居中輔助

遇難。而從流出的現場視頻和其後證實來看，肇事車輛，小鵬P7。並且進一步得到證實的是，當時車輛處於智能駕駛狀態，小鵬的智能駕駛系統沒有及時檢測到前方停車，也沒有及時主動剎車，車主似乎也完全沒有得到提示和反

。隨著事故受到更多人關註，多處消息指出，肇事車輛為小鵬P7。（部分聊天截圖）不久後，此事得到小鵬汽車證實。小鵬汽車回應媒體采訪時表示：“經核實，8月10日下午，寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發生碰

8月10日下午，一輛小鵬P7在寧波機場路高架（自南往北方向）撞上一輛前方停放的小車和該車駕駛員，造成小車司機不幸死亡。來源：新智元直擊事故現場視頻顯示，在寧波某高架橋路段，一輛拋錨的故障車停在最左側車道，司

故。有媒體報道，零跑車主自稱在事故發生時開啟車輛的輔助駕駛功能，並稱正巧當時自己正在喝水。8月15日，零跑汽車回應澎湃新聞稱，涉事車輛的車型為零跑C11，被追尾車內一人傷勢輕微。由於後臺數據和用戶的對話內容涉

8月11日消息，據媒體報道，近日浙江寧波一輛小鵬P7疑似因在高架橋上使用智能駕駛輔助功能，在行駛過程中與前方檢查車輛故障的人員和故障車輛相撞，事故視頻引發網友關註。小鵬汽車回應該事故有人員傷亡，目前交警部門

8月10日，一名小鵬P7車主在寧波市一高架橋上與道路前方故障車輛和其車上乘客發生追尾碰撞，造成人員死傷。今天上午，事件記錄視頻在網上流傳並迅速發酵，目前已登上今日微博熱搜榜第二。根據一段疑似當事小鵬P7車主的

8月10日，一輛小鵬P7高架撞向前方故障車車主，據流出聊天記錄顯示，車主當時開著LCC輔助駕駛(版本2.5)，系統未識別出前方故障車與人，車主同時表示自己“分神”。據小鵬汽車相關負責人表示，被撞故障車車主不幸身亡。根

眾對智能輔助駕駛系統安全性的質疑。8月10日下午，一位小鵬P7車主在高架上發生嚴重車禍。網上流傳的一張當事車主的對話截圖顯示，事故發生時車輛開啟LCC2.5輔助駕駛模式，時速80千米，撞上一輛路邊停靠車輛，“以前有預

自動輔助駕駛功能當前仍處於L2級水平，遠達不到脫手脫腳的程度，而對於一些慢速、靜止車輛，更不容易做到有效識別，極易引發追尾碰撞事故。據“1818黃金眼”報道，近日，沈海高速溫州蕭江路段，一輛零跑電動車毫無制動

8月10日，一輛小鵬P7發生事故，致一人死亡和兩車損壞。駕駛員稱車在撞擊前沒有發出任何警告。對此，小鵬回復：會全力配合相關部門進行事故調查。根據視頻顯示，在寧波某高架橋路段，一輛拋錨的故障車停在最左側車道，

側輪胎都塌陷，可以想到當時撞擊的力度。據目擊者表示駕駛摩托車的是一名女司機，墜下湖後當場就死亡。按照目擊者的說法，車手當時的速度有多快，有人騎摩托車180碼沒能追上，可見有多誇張。目前相關事故還在調查中，

這個混蛋幹什麼？”周末車圈最大的瓜，就是餘承東和何小鵬的罵戰發生漣漪效應，罵戰的火力點是關於AEB的功能。何小鵬稱，友商的AEB，99%都是假的。餘承東也不甘示弱回懟：居然有車企的一把手根本都不懂AEB是什麼，跟有人