日前，有博主上傳一段小鵬P7高架追尾事故，引起網友熱議。前車因為故障拋錨，停在高架的最左側車道，兩名駕乘人員均沒有及時遠離車輛，其中一名還走到車尾。一輛小鵬P7突然沖過來，將車尾一人撞飛，前車也被巨大的撞擊力推出十幾米遠。
據報道，小鵬汽車相關負責人表示：“經核實，8月10日下午，寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發生碰撞，被撞的車主不幸身亡。”、“交警部門已經立案，小鵬門店也前往現場協助，全力配合相關部門的調查”。
而有博主上傳的一組聊天記錄顯示，疑似當事車主發聲，其表示：他的車輛配備的事NGP2.5輔助駕駛版本，當時車輛開的是LCC車道保持功能，設定限速80km/h，以前車輛是有碰撞預警功能的，但這次剛好自己分神，車輛輔助駕駛也完全沒有識別，就撞上人。
車主還表示，千萬別相信輔助駕駛功能，小鵬的NGP3.0也不能相信。
目前，事故還在調查當中，後續關註。
8月10日，一輛小鵬P7發生事故，致一人死亡和兩車損壞。駕駛員稱車在撞擊前沒有發出任何警告。對此，小鵬回復：會全力配合相關部門進行事故調查。根據視頻顯示，在寧波某高架橋路段，一輛拋錨的故障車停在最左側車道，
8月11日消息，據媒體報道，近日浙江寧波一輛小鵬P7疑似因在高架橋上使用智能駕駛輔助功能，在行駛過程中與前方檢查車輛故障的人員和故障車輛相撞，事故視頻引發網友關註。小鵬汽車回應該事故有人員傷亡，目前交警部門
8月10日，一輛小鵬P7高架撞向前方故障車車主，據流出聊天記錄顯示，車主當時開著LCC輔助駕駛(版本2.5)，系統未識別出前方故障車與人，車主同時表示自己“分神”。據小鵬汽車相關負責人表示，被撞故障車車主不幸身亡。根
眾對智能輔助駕駛系統安全性的質疑。8月10日下午，一位小鵬P7車主在高架上發生嚴重車禍。網上流傳的一張當事車主的對話截圖顯示，事故發生時車輛開啟LCC2.5輔助駕駛模式，時速80千米，撞上一輛路邊停靠車輛，“以前有預
8月10日下午，一輛小鵬P7在寧波機場路高架（自南往北方向）撞上一輛前方停放的小車和該車駕駛員，造成小車司機不幸死亡。來源：新智元直擊事故現場視頻顯示，在寧波某高架橋路段，一輛拋錨的故障車停在最左側車道，司
8月10日，一名小鵬P7車主在寧波市一高架橋上與道路前方故障車輛和其車上乘客發生追尾碰撞，造成人員死傷。今天上午，事件記錄視頻在網上流傳並迅速發酵，目前已登上今日微博熱搜榜第二。根據一段疑似當事小鵬P7車主的
近日，一輛小鵬P7在高速撞上另外一輛停在車道上的汽車，造成人員傷亡。從視頻來看，發生事故時小鵬P7似乎並沒有減速，一人被撞飛。而據小鵬P7車主描述，其當時開啟輔助駕駛。車主稱當時車速80km/h，打開LCC（車道居中輔助
6月25日，“1818黃金眼”報道，小施有一輛小鵬P7，去年3月花27萬買的，但在6月17號他駕車高速行駛時，開啟瞭LCC車道居中保持輔助駕駛功能，時速120km/h左右，車輛卻突然自動向右變道，差點發生事故。現階段的自動輔助駕駛功
。隨著事故受到更多人關註，多處消息指出，肇事車輛為小鵬P7。（部分聊天截圖）不久後，此事得到小鵬汽車證實。小鵬汽車回應媒體采訪時表示：“經核實，8月10日下午，寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發生碰
日前，有博主上傳一段小鵬P7高架追尾事故，引起網友熱議。而事故現場的道路監控視頻，恰好記錄下事故發生的恐怖一幕。被追尾的車輛不知因何原因，停在高架橋的最左側車道，兩名駕乘人員均沒有及時遠離車輛，其中一名
心不小。前不久，雷軍的學習對象馬斯克、雷軍的好友何小鵬也都在積極安利自傢的自動駕駛技術。在上周的特斯拉2022年股東大會上，馬斯克透露，特斯拉今年已經啟動FSD（完全自動駕駛能力）軟件的大規模測試，目前測試版
獲取更多利益的噱頭。蔚小理的汽車安全嗎？蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車並稱為國內三大造車新勢力。隨著交付量的節節攀升，安全問題也開始顯現。在事故善後方面，他們的應對也有待改善。今年6月22日下午，一輛蔚來ET7
據報道，日前，浙江梁先生的侄子在駕駛小鵬汽車時，發生交通事故身亡。事故發生時，車輛沒有明顯剎車痕跡，發生碰撞後，氣囊並未彈出，引起傢屬質疑。行車記錄儀拍下的視頻顯示，駕駛員在行駛途中逐漸偏離車道，最終
遇難。而從流出的現場視頻和其後證實來看，肇事車輛，小鵬P7。並且進一步得到證實的是，當時車輛處於智能駕駛狀態，小鵬的智能駕駛系統沒有及時檢測到前方停車，也沒有及時主動剎車，車主似乎也完全沒有得到提示和反