路透社報道，五位知情人士稱，由於科技巨頭華為公司生產的一款計算設備出現生產問題，一些中國汽車制造商不得不推遲交付旗艦車型。其中兩人表示，長安汽車和奇瑞汽車（兩傢公司均與華為合作開發其高端電動汽車品牌）已提出投訴，並正在協商解決這一問題。
一位人士說，規模較小的汽車制造商塞力斯也受到影響。
該計算單元名為 MDC 810，為先進的駕駛輔助系統提供動力，是華為成為智能電動汽車軟件和組件主導供應商的核心所在。
其中一個消息來源稱，生產問題與 MDC 810 的一個部件短缺有關。這些問題的出現正值華為為其成立四年之久的智能汽車解決方案（IAS）業務部門尋求更多投資者之際。長安汽車表示，計劃持有新公司高達 40% 的股份。
華為、奇瑞和塞力斯沒有回應路透社的置評請求。長安汽車將這一請求轉給其阿維塔部門，但該部門沒有回應。
消息人士稱，受影響的三款車型是在 2023 年最後一個季度推出的。
據長安汽車公司稱，截至12月1日，該公司的阿維塔12轎車（售價30.08萬元起（41,880美元））已獲得2萬多份訂單。
阿維塔副總裁李鵬程在上周的一次活動中指出，"關鍵部件供應方面的挑戰"是造成平均兩周交貨延遲的一個因素。"但他沒有點華為的名。阿維塔計劃對逾期交貨的買傢給予 15000 元的補償。
奇瑞的智界S7轎車是其智界品牌的首款車型，截至11月28日的訂單量約為20,000輛。智界本月表示，如果購車者無法如約提車，最多可獲得 1 萬元的補償。S7 售價 24.98 萬元起。
該品牌最近才於 11 月推出，並被華為重點宣傳，執行董事餘承東（Richard Yu）聲稱 S7 將在性能上擊敗特斯拉的豪華車型 Model S，而且價格低於 Model 3。
一位直接解此事的人士說，塞力斯於12月推出M9 SUV，預計將於1月26日前向買傢交付首批2000輛汽車，但未能實現這一目標。該車售價 46.98 萬元起。
北汽極狐於 2021 年推出的 Alpha S 轎車也使用 MDC 810。兩位人士表示，MDC 810 的供應短缺過去曾影響過 Alpha S 的生產。
北汽集團旗下擁有極狐品牌的藍谷新能源科技公司沒有回應置評請求。
通過 MDC 810，汽車制造商可以提供所謂的智能駕駛功能，包括在高速公路上自動駕駛和幫助駕駛員避開交通堵塞，類似於特斯拉在北美提供的自動駕駛功能。
分析人士說，在中國這個全球最大的汽車市場上，數百種電動汽車和汽油混合動力汽車正在爭奪消費者的註意力，這些功能已成為一個主要賣點，也是汽車制造商尋求與華為合作的關鍵原因。