小米SU7智能輔助駕駛全系標配 沖入行業第一陣營


距離小米SU7的上市發佈會還有兩天時間,官方今天開始在預熱中透露重磅信息。首先是智能駕駛方面,小米剛剛宣佈,SU7的智能輔助駕駛是全系技術自研,而且是全系標配。

SU7不論高低配置,全系標配全國都能用的高速領航,全系標配一鍵代客泊車,全系標配智能泊車輔助,這是目前汽車行業罕有的舉措。

小米表示,SU7的智能駕駛將會在2024進入行業第一陣營。

據此前小米汽車技術發佈會透露,小米汽車智能駕駛硬件包括雙Orin芯片、1顆激光雷達、 11顆攝像頭、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達等,能做到城市領航全程0接管、代客泊車、機械庫位泊車等等。

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使用全棧自研智能駕駛底層算法技術,搭載具身智能引擎以及自監督數據引擎等,包括端到端感知決策大模型、自適應變焦BEV、道路大模型、超分辨率占用網絡、實時環境建模、行為預測模型、交互博弈模型、時空聯合決策等等。

在上市之前,小米高管均親自參與智能駕駛路面實測,累計超過10萬公裡,雷軍本人參與10多次測試,行駛3000多公裡。

最遠的以此從北京到上海,1276公裡一個人駕駛,全程高速NOA,總用時15個多小時。


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