據知情人士稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾一度希望這傢電動汽車巨頭裁員20%，認為裁員幅度應該與2023年第四季度至2024年第一季度之間的汽車交付量降幅相當。本月早些時候，特斯拉公佈今年第一季度交付386810輛汽車，比上一季度下降20.1%。
上周，馬斯克宣佈特斯拉的一輪大規模裁員。在給員工的備忘錄中，他表示，該公司將在全球范圍內裁員“超過10%”。
馬斯克在備忘錄中寫道：“多年來，我們發展迅速，在全球各地建立多傢工廠。隨著這種快速增長，在某些領域出現重復的角色和工作職能。”
除銷量下滑，該公司還面臨著來自比亞迪等中國車企日益激烈的競爭。今年1月，馬斯克曾在財報電話會議上告訴投資者，中國汽車制造商是“世界上最具競爭力的汽車公司”。
特斯拉越來越多的麻煩引發人們對馬斯克同時經營多項業務的能力的質疑。除領導特斯拉，馬斯克還忙於其他企業，如SpaceX、The Boring Co．、Neuralink、X和xAI。
韋德佈什證券公司分析師丹·艾夫斯認為，在特斯拉經歷幾個月的極度困難之後，該公司CEO馬斯克需要解釋最近的裁員決定，以重獲投資者的信心。特斯拉周一宣佈全球裁員10%。此前不久，該公司公佈令人失望的第一季度交付數
斯克在給公司高級經理的電子郵件中稱，他已經解雇兩名特斯拉的高級管理人員，並計劃再裁員數百人，因為公司銷售額持續萎靡，並且先前過慢的裁員步伐令其不滿。報道稱，最新被開除的兩位高管分別為超級充電（Supercharger
其平臺上虛假賬戶計算準確性的辯護力度，以解決這個被特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）視為潛在收購障礙的問題。每天會刪除超過100萬個虛假賬戶推特高管宣稱，該公司每天刪除超過100萬個包括機器人和垃圾郵件在
推遲Model2、股價暴跌40%、全球大裁員……特斯拉重返混亂的“戰時模式”，引發這一切的是一場由馬斯克引領的戰略轉變：將重心從推出新車型轉向全力推進自動駕駛。今年初，圍繞特斯拉的最熱話題還是那款醞釀四年、定位比
特斯拉一季度調整後EPS為0.85美元，分析師預期0.86美元。當季營收233.3億美元，分析師預期233.5億美元。這相當於營收同比增超20%，但盈利同比降超20%，基本符合華爾街對特斯拉一季度全球車輛大降價的後果預期。盤後跌4%。4月19
四位知情人士今日稱，在特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）宣佈繼續履行以440億美元收購Twitter交易之前，馬斯克曾試圖壓低收購價格，但被Twitter拒絕。這些知情人士稱，在宣佈繼續收購Twitter之前的幾周裡，馬斯克的代表曾多次
多年以後，馬斯克在回憶自己的特斯拉生涯的時候，或許還會想起那個遙遠的冬日下午，他在上海工廠激動跳舞的場景。正是中國讓特斯拉度過難關，開啟股價飆升，也解鎖他的財富密碼。那是2020年的1月7日，特斯拉上海超級工
4月22日消息，彭博社報道，據知情人士透露，特斯拉的戰略方向已經悄然發生變化，公司RoboTaxi無人駕駛出租車項目現已成為其最高優先級項目，甚至超過此前備受關註的2.5萬美元入門級電動汽車的開發計劃。特斯拉首席執行官
特斯拉再次站上輿論的風口，這次是因為裁員。4月15日，據鳳凰網科技報道，馬斯克剛剛發佈全員郵件，特斯拉即將在全球范圍內裁員10%。隨後，馬斯克發文表示：“多年來，我們發展迅速，在全球范圍內開設多傢工廠。隨著這
斯克訪華的最大收獲，遠遠不止是會見中國國務院總理。特斯拉上海超級工廠的汽車通過中國政府的汽車數據安全認證，成為第一個獲得此項認證的外資企業。因此，中國各地都陸續解除對特斯拉的禁停禁行要求，化解特斯拉在
息，上周，當埃隆·馬斯克抵達位於得克薩斯州奧斯汀的特斯拉工廠，視察這座占地約93萬平方米的工廠南側的擴建項目時，他表現出極大的憤怒。這次擴建是馬斯克重點推進的一個項目，關鍵在於建設Dojo超級計算機數據中心。D
艱難決定。”當整個國內汽車界多數通過新聞快訊知悉“特斯拉裁員”的時候，上海浦東臨港特斯拉工廠的員工們，則是收到官方的郵件。旁觀者的視角，永遠無法對當事人“感同身受”。從普工到安全員，大量特斯拉上海員工
馬斯克發佈全員信，確認特斯拉的萬人大裁員。巨頭特斯拉進入調整期，先是通過全員信，宣佈在全球裁員10%。同一天，兩大高管先後宣佈離職，其中包括特斯拉的“二號人物”安德魯·巴格裡諾 (AndrewBaglino)，此前在
直到今年3月，特斯拉多個部門還在定期討論新項目“NV91”的量產計劃。對參與的員工來說，這不但是工作，也是挽救手中股票的秘密武器。一年前，特斯拉CEO伊隆·馬斯克在股東會上宣佈，一款平價車將在2024年底量產。他相信