浙江一地啟用紅色激光智能斑馬線：讓行人變紅 事故率大降

今早，一份浙江寧波北侖區領尚幼兒園和廬山路交叉路口的監控畫面被曝光，引起網友熱議。視頻顯示，今天7時24分，兩名行人在斑馬線過路口時被一輛白色SUV撞倒，半分鐘後，該肇事車輛倒車再次從兩人身上碾過。此事讓網友

第三點，在安全方面，理想自研的AEB算法在AD Max 上增加激光雷達的應用，開創行業內首個融合激光雷達的AEB功能，把激光雷達算法的安全場景，從車輛、騎車人、行人等主要交通參與者，拓展到含異形車在內的不規則障礙物以

9月1日，河北邢臺，兩女子蹲在斑馬線上不走，被路過司機提醒，引發網友圍觀。視頻中，在一個十字路口，兩名女子直接蹲在斑馬線上，身前還放好幾袋物品，一個在玩手機，另一個好像在吃著什麼東西。路過司機對兩人說道

25日消息，近日，在廣西南寧出現一條別具一格的花路”斑馬線。交警部門指出，該斑馬線是由一傢開發商未經允許私自設置的，存在安全隱患，並違反道路交通安全法的相關規定。因此，交警部門已責令相關責任方在5月23日之

常行為引發過往行人和司機的廣泛關註。這名男子在通過斑馬線時，突然停下腳步，似乎時間在他身上靜止一般。盡管周圍車輛紛紛鳴笛示意，他卻不為所動，仿佛置身於另一個世界。據目擊者描述，這名男子在抬起左腳準備繼

近日，一個男孩在斑馬線上對著車輛跳起科目三的舞蹈，讓人眼前一亮。而更令人意外的是，車主竟然打起燈光來配合他。這一幕讓網友紛紛感嘆:“有趣的孩子遇上有趣的大人!”男孩的舞姿靈動、充滿創意，不僅展現他在學習

下的駕駛都非常絲滑，堪比老司機。視頻中可以看到，在激光雷達 視覺感知的加持下，M5智駕版不僅成功的實現無保護左轉、自動識別下障礙物/施工區域並繞行，而且全過程沒有出現大幅變道或者急加速/剎車的情況。問界M5智

激光雷達（LiDAR）作為智能駕駛系統的核心傳感器，其三維環境重建能力為車輛提供豐富而精確的環境信息，主動發光，不受黑夜光照條件影響的特性，有效地補充攝像頭和毫米波雷達的不足，使得智能駕駛系統更加安全和可靠

外交互。遺憾的是，此次問界M9所使用的的華為百萬像素智能大燈並未被點亮，而它不僅可以進行常規的照明，更能實現諸多富有想象力的功能，比如可投射跟車安全距離提醒司機、禮讓行人時可以投出斑馬線提醒路人。除大燈

一起很奇葩的“事故”在美國街頭上演：路況並不復雜，小哥卻差點迎面撞上有軌電車，真是有驚無險。沒錯，罪魁禍首又與特斯拉自動駕駛有關——FSDBeta10.12.2。蹊蹺的是，車明明“看”到瞭它，卻視而不見，徑直向前撞去。

感器的實效，都會影響AEB功能的正常工作。比如，AEB系統啟用激光雷達的理想L系列多款車型，在車主手冊中明確指出，系統的正常工作受制於多種因素，比如，前方車輛揚起的尾氣、水花、塵土等。而這種條件，在很多道路是

Waymo自動駕駛最新視頻火：這一次，不僅主駕無人，還是全程40分鐘無接管的那種。路線則是從舊金山的Castro城區一路開到著名的金門大橋，最後抵達裡士滿。雖然車子基本行駛在市區，有行人有斑馬線車也不少，但全程基本都

詞。該案涉及 2018 年 3 月發生的一起致命車禍，當時一輛啟用 Autopilot 的特斯拉汽車在對公司律師在法庭文件中描述的褪色且幾乎消失的車道線感到困惑後，沖進加利福尼亞州山景城附近的高速公路護欄。38 歲的司機沃爾特·黃 (

路口、駛入/駛出高速公路。隻要速度低於 140 km/h 就可以啟用FSD（Beta），開啟後FSD（Beta）會保持車速以及與前車之間的跟車距離，同時還可以根據需要進行減速並在交通信號燈和停車標志處停車，並對道路上的行人、騎自行車