2022世界動力電池大會昨天（21日）在四川宜賓開幕，工業和信息化部發佈動力電池產業發展指數。
動力電池產業發展指數包含全球、中國、企業三個維度，11個一級指標、46個二級指標。分析指出，動力電池作為新能源汽車核心零部件，近年來產業發展水平加速提升，動力電池產業不斷集聚，前十的企業動力電池裝機量之和占全球總數的90%以上。從裝機量占比來看，亞洲在動力電池領域優勢明顯，全球前十的企業均在亞洲。
工業和信息化部裝備工業發展中心主任 瞿國春：全球和中國指數是從地域角度分析，更側重市場、技術。企業指數從競爭力角度分析，更側重於產品、技術。
工信部發佈動力電池產業發展指數 中國在全球指數中發展優勢明顯
在動力電池產業發展指數的全球指數中，排名前三的分別來自中國、韓國和日本。從市場維度看，中國指數有較大幅度增長，主要得益於中國新能源汽車市場規模快速增加。從技術維度看，中、日、韓指數位列前三，美、德、法等歐美國傢指數也呈現增長態勢。此外，中、韓、美等國都較為重視技術標準的制定與發佈，中國標準出臺數量占全球的比重超過40%。
我國動力電池產業裝機規模世界領先
在世界動力電池大會舉辦期間，2021至2022年中國汽車動力電池及氫燃料電池產業發展年度報告同時發佈，報告顯示，我國動力電池產業裝機規模世界領先。
截至2022年6月，我國動力電池裝機量累計達到531.9GWh，繼續保持全球領先。2021年全球動力電池裝機量約為295.9GWh，我國動力電池裝機量共計154.5GWh，占全球裝機量的五成，在全球動力電池裝機量前十名中，我國企業占據6席，市場份額約為48%。
在氫燃料電池產業中，我國打造的示范城市群，有效促進燃料電池市場的發展。我國正式批復京津冀、上海、廣東、河北、河南五個城市群方案，其中廣東示范城市群目標數量最多，計劃推廣車輛10000輛，加氫站200座。從各個示范城市群的目標來看，國內氫燃料電池汽車推廣將達32305輛，加氫站建設接近400座。