分析預計特斯拉一季度交付量為45.7萬輛，遠高於分析師們最新預測的42.5萬輛。隨著華爾街下調預估，投資者對特斯拉一季度電動汽車交付量的擔憂加劇。然而，實際情況可能沒有華爾街想象的那樣慘。根據FactSet匯總的市場共識，預計特斯拉一季度交付量為45.7萬輛，高於2023年同期的42.3萬輛，也遠高於分析師們最新預測的42.5萬輛。
Wedbush分析師丹·艾夫斯指出，任何超過42萬輛的結果都將令市場松一口氣，目前市場正擔心交付量可能跌破41萬輛。
不過，情況可能並沒有分析師想象的那麼糟糕。特斯拉上周五在X上發帖官宣，第六百萬輛特斯拉已經生產出來。
特斯拉最早將在本周一公佈2024年一季度交付數據，隨後將於4月17日公佈一季度盈利情況。
結合特斯拉過往每季度公佈的生產和銷售數據，可以推算出它在2024年第一季度（截至3月29日）大約生產44萬輛汽車。如果考慮到3月30日和3月31日可能的產量，第一季度的生產總量可能達到45萬輛。
值得註意的是，產量並非銷量。通常，產銷之間存在一定的差距，最近這一差距平均約為每季度15000輛。因此，基於特斯拉官方最新發佈的帖子，第一季度交付量應在42.5萬至43.5萬輛之間。
分析認為，特斯拉一季度交付量將成為其本周股價的最大催化劑。
如果交付量達到約43萬輛，應足以推動股價上漲。特斯拉在第一季度的表現不盡如人意，股價下跌近30%，成為標普500指數中表現最差的股票。
此外，43萬輛的交付量還將標志著特斯拉交付再次實現同比增長。自2020年第二季度因疫情影響導致銷量下滑以來，特斯拉的季度銷量從未同比下降過。