14日晚間，海底撈在港交所發佈發佈2022年上半年盈利預警，海底撈預計上半年營收下限167億元，同比下滑不超過17%，凈利潤虧損約2.25億元至2.97億元。海底撈在盈利預警公告中表示，對比2021年同期收入約為201億元，其至2022年6月30日止六個月收入預計不低於167億元，減少百分比不超過17.0%。
公告顯示，至2022年6月30日，海底撈收入預計不低於人民幣167億元，對比2021年同期收入約人民幣201億元，減少百分比不超過17%。收入下降主要是由於2022年3月至5月新冠疫情影響，導致中國大陸地區若幹餐廳停止營業或暫停堂食服務，客流量減少。以及因為“啄木鳥計劃”的開展，餐廳數目較2021年同期減少。
海底撈股價今年以來也繼續低迷，自去年2月高點算起，最高跌幅達到83%，一度高達4800億港幣的市值如今已不足千億。
8月14日晚間，海底撈發佈業績預告，預計上半年收入不低於167億元（人民幣，如無標明，下同），預期凈虧損額約在2.25億元至2.97億元之間。這是“最牛服務員”楊利娟接替張勇就任CEO後，海底撈交出的首份上半年成績單。今年3
最近海底撈發佈公告，稱將禁止顧客自帶食材，理由是安全不可控，這意味著以前網上流傳的海底撈薅羊毛方法不再管用，同時也廢除海底撈2017年推出的所謂人性化自帶菜服務。在這背後，除食品安全的原因之外，是海底撈迫
損41.6億元。隨後，海底撈明顯放慢擴張速度，整個2023年上半年，僅新開五傢門店。逆水行舟，不進則退，在海底撈趨於保守時，競爭對手加快擴張速度。同為上市火鍋企業的呷哺呷哺於2023年在國內新開89傢呷哺呷哺餐廳，以及2
10年來最少的一年。海底撈年度業績預告顯示，整個2023年上半年，僅新開5傢門店。新冠疫情恢復前期關停的門店24傢，同時關閉18傢經營表現欠佳的餐廳。對比來看，2022年-2019年，海底撈每年新開門店數量分別為：24、421、544、30
來越貴嗎？現在漲價輪到小料，有網友在社交媒體發文稱海底撈的小料價格也上漲，之前是9元，現在漲到每位11元，貴2塊錢。對於小料漲價一事，海底撈客服稱，小料不同門店根據成本自主定價，可能會存在價格上調，且不光
法，那就是隻要清水鍋底，然而網友爆料稱這種方法也被海底撈禁止，必須點個鍋底才行。據毒秒財經報道，近日，有網友曝出海底撈已經不能點4個清水鍋，必須點一個鍋底。記者聯系海底撈全國客服，客服稱必須付費點一個
”餐廳，總給人一種餐飲行業爆火的錯覺。事實上，今年上半年，餐飲行業經歷一波大洗牌。天眼查數據顯示，截至2024年6月30日，國內餐飲相關企業新註冊量達到134.6萬傢，與此同時，註銷、吊銷量也創新高，達到105.6萬傢。對
息，據媒體報道，前不久一向堅持不通過加盟方式擴張的海底撈發佈公告，宣佈對外開放加盟，打破自己堅持30年的不加盟原則”。至於開放加盟的原因，則與海底撈此前的一次失敗擴張有關，海底撈的解釋也很直白，簡單來說
解，可惜事與願違，主要的傳統汽車生產商今年二季度和上半年在美銷量持續同比下滑，“老大哥”通用汽車甚至發出二季報預警。通用汽車表示，截至6月30日二季度末，它生產瞭大約9.5萬輛缺少某些半導體和其他零部件的汽車
每日經濟新聞》記者註意到，三星電子的一季度初步業績發佈之際，正值傳統上受經濟周期影響的內存芯片需求大幅下降，導致市場供過於求。TrendForce上周在一份報告中稱，“由於對服務器、智能手機和筆記本電腦等產品的需
日子”，最大限度降低新冠肺炎疫情帶來的不利影響，但上半年經營業績仍將產生虧損。今年4月份，京滬高鐵發佈2021年報，營業收入293.05億元，年增16.11％；利潤總額62.48億元，年增55.13％；歸屬上市公司股東凈利潤48.16億元，
系統，已經具備定量響應全球海嘯的預警能力。建立全球海底強震實時監測和速報系統，海底強震震源基本參數分析確定平均監測延遲小於4分鐘;針對海底強震過程，可在一分鐘之內完成定量海嘯預警分析，並判斷全球重點城市
城市。隨著小米集團二季報出爐後，小米SU7的平均售價和盈利能力也得以曝光。按照64億元收入和27307輛SU7銷量計算，平均小米SU7平均售價為23.47萬元。相對接近小米SU7Pro版的價格區間。如果按照將18億元的虧損全部算到27307輛上
在扣除債務損失後，瑞幸業務營收已連續兩個季度實現“盈利”。然而在下沉市場，目前瑞幸咖啡正在面臨著來自蜜雪冰城等茶飲界跨界而來的新興競爭者。有人稱其翻身？恐還言之尚早。在經歷長達兩年的整改及恢復發展後，