快科技6月3日消息，嵐圖汽車最新公佈的5月份交付數據顯示，該月共交付新車4521輛，與去年同期相比增長51%。
今年前五個月，嵐圖汽車累計銷量達到24869輛，同比增長率高達107%。
在5月份，嵐圖汽車還新增2傢嵐圖空間店和5傢全功能用戶中心，服務網絡擴展至7個城市。
截至5月底，嵐圖汽車累計為用戶充電超過1億7800萬度，助力減少碳排放超過5.55萬噸。
目前，嵐圖汽車已在國內開設274傢嵐圖空間和用戶中心，並在海外設立31傢嵐圖空間，銷售服務網絡覆蓋全球127座城市。
據解，嵐圖汽車旗下擁有三大車系：SUV車型嵐圖FREE、MPV車型嵐圖夢想傢以及轎車車型嵐圖追光，這些車型提供增程版與純電動版兩種動力選擇。
特別值得一提的是，嵐圖FREE 318車型已正式開啟預售，新車將搭載空氣懸架系統，作為增程車型，其純電續航裡程可達318公裡，新車將於6月14日正式上市。
2月5日，比亞迪公佈1月各車型銷量數據。數據顯示，比亞迪汽車1月銷售151341輛，同比增長58.6%；乘用車銷售150164輛（含出口10409輛），同比增長57.8%。具體來看，比亞迪1月DM車型銷售78826輛，EV車型銷售71338輛，新能源累銷超350萬
11月4日，日產公佈10月中國區業績，日產汽車中國區（包括日產、啟辰、英菲尼迪品牌和鄭州日產）10月銷量為88868臺，同比下降11.5%。今年1-10月日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車（包括東風汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州
其可以更好地應對動力電池相關原材料成本波動等風險。嵐圖汽車日前也公佈2023年1月交付數據。數據顯示，嵐圖汽車1月交付新車1548輛，環比下降10.5%，平均成交價超38.2萬元。嵐圖汽車CEO盧放表示：“1月，正值春節長假，全國
產品、化妝品一樣賣車。在廣州海珠萬達廣場一樓，匯集嵐圖、哪吒、華為等店銷售電動車，比亞迪也進駐。第一財經記者在國慶假日期間走訪比亞迪海珠萬達店，該店銷售經理楊真稱，這傢直營店經過一陣試業之後，於10月1日
9%；營業利潤同比增長122.55%達到67.48億元。憑借其優秀的銷量，傳音手機一舉成為全球第五大手機廠商。不過，這樣一傢中國企業生產的手機卻並不在國內售賣，其生產的手機專門供應非洲市場。憑借極致的本地化和極高的性價
9%；營業利潤同比增長122.55%達到67.48億元。憑借其優秀的銷量，傳音手機一舉成為全球第五大手機廠商。不過，這樣一傢中國企業生產的手機卻並不在國內售賣，其生產的手機專門供應非洲市場。憑借極致的本地化和極高的性價
場繼續快速復蘇，而新能源陣營銷量也再創歷史新高，9月銷量70.8萬輛，同比增長93.9%。細分到純電動車市場，按價位來看，40萬元以上的車型中，前三名被蔚來傢族包圓，蔚來首款轎車ET7大殺四方，9月份賣出2928臺，遠超奔馳EQE
的廣汽埃安和宏光Mini，東風大力打造的自主新能源品牌嵐圖，表現還不夠理想。2022年，嵐圖品牌賣出19409輛，月均不足2000輛，還沒有即將被收購的威馬汽車銷量多。不過，東風已經展現足夠的擁抱變化的決心。去年年底，東風
增長204%。 10月歐拉銷售10826輛，同比增長94.29%，連續6個月銷量過萬，上個月，歐拉閃電貓暗夜版潮酷上市，顏值再升級。10月坦克銷售22105輛，同比增長73.33%，坦克500 Hi4-T總訂單累計突破200O0輛，坦克400 Hi4-T自上市以來，首月總
8月10日，乘聯會公佈7月份各傢汽車廠商的銷量成績和排名。其中比亞迪表現十分亮眼，以15.89萬臺勇奪冠軍，同比增長172.6%，占據當月市場份額的8.7%。這也是比亞迪第二次超越一汽-大眾成為當月國內銷冠，今年4月份，比亞迪已
3～7 月銷量而另一傢瞄準增程市場的車企就是東風旗下的嵐圖品牌，嵐圖先後推出嵐圖 FREE 和嵐圖夢想傢。2021 年 6 月 19 日，嵐圖 FREE 正式上市。增程版車型搭載 1.5T 增程器和總功率為 510kW（約合 693 馬力）的驅動電機，綜合續
10月9日，乘聯會公佈2022年9月新能源乘用車廠商批發銷量，預估9月銷量66.4萬輛，環比8月約增長5%，同比去年9月增長約90%。具體廠商方面，比亞迪以超過200973輛的銷量一枝獨秀，不僅是唯一突破10萬銷量的廠商，也是唯一突破20萬
7萬輛，排在第二，比6月減少10.87%；廣汽埃安排在第三，7月銷量2.31萬輛，環比增長6.39%。大眾旗下新能源車7月銷量較6月大幅增長22.56%，共賣出2.2萬輛，排在第4，ID系列純電動車7月合計銷售1.91萬輛，較6月增長額21%，已經逐漸站
快科技6月11日消息，日前，易車網發佈5月俄羅斯汽車市場品牌銷量榜。榜單顯示，國產車又一次稱霸俄羅斯車市，銷量前十陣營中，占據九席。具體來看，5月份俄羅斯銷冠，依然由俄羅斯自主品牌拉達占據，單月賣40065輛，同