因為全球消費者對更清潔交通工具的需求正在上升，豐田汽車承諾在日本和美國投資高達7300億日元（約合56億美元），以促進電動汽車電池生產。這傢全球最大的汽車制造商周三在一份聲明中表示，電池生產預計將在2024年至2026年之間開始。
豐田表示：“此次投資的目的是通過提供多種混合動力和盡可能多的選擇，使豐田能夠靈活地滿足所有國傢和地區不同客戶的需求。”
盡管豐田將混合動力甚至氫燃料電池汽車視為綠色未來的一部分，但近幾個月來，該公司加快其更多產品線的電動化。去年12月，它承諾到2035年隻在歐洲銷售凈零排放汽車，這與歐盟在2021年早些時候提出的綠色協議措施一致。
立花證券分析師Hiroki Ihara稱：“這是一個積極的舉動。在美國，向電動汽車的轉變速度比預期的要快，而且美國還在采取行動淘汰混合動力車。”
通過這筆投資，豐田計劃將其在日本和美國的電池總產能提高到40GWh。在日本，約4000億日元將投資於豐田與松下合資電池公司Prime Planet Energy & Solutions（PPES）的姬路工廠以及豐田的工廠和財產；而在美國，豐田將向北卡羅來納州工廠（豐田汽車北美公司出資9成，豐田通商出資1成）投資3250億日元，增加電動汽車電池產量。
這傢日本汽車制造商周三表示：“豐田認為，實現碳中和的選擇不止一種。盡可能快地減少二氧化碳排放，同時保護客戶生計的方法，在不同國傢和地區存在很大差異。”
世界各地的汽車制造商和電池制造商都在加快建立電池工廠的計劃，以滿足需求。為特斯拉提供電池的松下控股正在洽談在美國建立另一傢價值約40億美元的工廠；而韓國電池制造商也有一系列在美國建造工廠的計劃，其中為通用汽車公司建造四傢，為Stellantis NV建造兩傢，為福特汽車建造三傢。