美國最大汽車生產商通用汽車（GM.US）與LG新能源合作籌建的第四傢電池合資工廠計劃被無限期擱置。知情人士透露，通用汽車與LG新能源的協商未能達成一致，但第四傢電池工廠的建設計劃仍會按照原計劃推行，通用正在與至少一傢其他電池供應商進行討論，以此實現通用在2025年之前北美地區年銷電動車100萬輛的目標。
LG新能源對於在美國增加投資積極性較低，是導致談判決裂的原因之一。LG新能源日前已陸續公佈與Stellantis、本田等主要汽車制造商的合作計劃。
上個月，美國能源部敲定向 Ultium 提供 25 億美元的低成本貸款，以幫助支付這三個工廠的費用。
美國總統拜登設定到 2030 年 50% 的美國汽車產量為電動或插電式混合動力汽車的目標。通用汽車計劃到 2035 年停止銷售汽油動力汽車，但仍在投資內燃機生產。
的合資電池生產廠。早在今年1月有報道稱，通用汽車和LG新能源將不會在美國開設第四傢電池生產廠。通用汽車和LG新能源目前正在密歇根州投資26億美元建設一座工廠，計劃於2024年投產，這是合資企業UltiumCellsLLC的三座工廠之
通用汽車和LG能源解決方案在俄亥俄州投資23億美元的合資電池生產廠已經開始生產。據悉，LG和通用汽車的電池合資企業UltiumCells俄亥俄工廠8月竣工，9月開始全面投產。該廠占地280萬平方英尺，是合資企業計劃在美國建設的四
美國能源部（DOE）宣佈為通用汽車（GM）和電池制造商LG能源解決方案的合資企業UltiumCells提供25億美元的有條件貸款，以幫助資助三個州的電動汽車鋰離子電池工廠。該貸款旨在支持美國擴大電動汽車的部署。這筆貸款預計將在
韓國最大電池制造商LG新能源公司（LGES）周五表示，將投資7.2萬億韓元（約合55.8億美元）在美國亞利桑那州建設一傢電池廠，重啟去年因經濟形勢不利而暫停的這一項目。LG新能源去年3月宣佈在亞利桑那州建廠的計劃，當時計
韓國最大的電動汽車電池制造商LG新能源（LGES）周二表示，正在與美國福特汽車公司就在土耳其建設電池廠進行商談。此次談判是在韓國另一傢電動汽車電池公司SKOn表示，正考慮撤回與福特及其土耳其合資企業KocHolding在土耳其
間7月26日早間消息，據報道，美國能源部向通用汽車和LG新能源組建的合資公司提供25億美元貸款，幫助它們修建新鋰電池工廠。UltiumCellsLLC是通用汽車和LG新能源組建的合資公司，它拿到貸款是有條件的。UltiumCellsLLC將在俄亥俄
據國外媒體報道，當地時間周四，通用汽車和LG新能源（LGEnergySolution）的合資公司UltiumCellsLLC證實，通用汽車和LG新能源正考慮在印第安納州新卡萊爾建設第四座美國電池制造廠。另外三座工廠分別位於俄亥俄州、田納西州和密
少對昂貴進口電池的依賴。目前，通用汽車和合作夥伴LG新能源（LG Energy Solution）正在美國建設3傢電池工廠。今年4月，通用汽車表示正在與三星SDI合資建設一傢新的電池廠。Jacobson透露，與三星的合資企業“將在2026年及以後推
建設三個新的電池工廠，據說每年將有129GWh的生產能力。通用汽車正在計劃跟LG化學在美國建立四個新的電池工廠，年總產能為140GWh。Stellantis正在印第安納州建造一座價值25億美元的電池廠，現代和豐田也宣佈在美國的電池生產
，其三個新的電池工廠將實現每年129GWh的生產能力。 通用汽車公司正計劃與LG化學在美國建立四個新的電池工廠，年總產能為140GWh，而大眾汽車公司的目標是到2030年在歐洲建立六個電池單元生產廠，年總產能為240GWh。 Ste
眾可能會失去更多中國電動汽車市場份額。此前，福特、通用、豐田等主要汽車制造商也紛紛推遲他們的電動車生產計劃。福特表示將推遲實現60萬輛電動汽車運營目標的時間，並推遲約120億美元的制造業投資計劃。通用汽車正
特斯拉公司希望今年在德國的汽車銷量翻一番，達到80000輛。據統計，2021年特斯拉在德國銷售39714輛汽車，並將繼續以每年翻一番的出貨量作為生產目標。有報告稱，從今年年初到8月，該公司已在德國售出24734輛汽車，並將通過
美東時間周一，美國汽車巨頭福特汽車公司“官宣”，計劃與寧德時代合作，投資35億美元在密歇根州建立一傢電動汽車電池廠。福特計劃在美國密歇根州馬歇爾市（Marshall）附近建造一所磷酸鐵鋰電池廠。該工廠計劃在2026年投
池。這傢美國汽車巨頭此前曾為其車型使用電池供應商LG新能源的軟包電池。消息人士稱，通用汽車的這一選擇導致與 LG 新能源就兩傢合資企業 Ultium Cells 計劃建設第四傢工廠的談判被推遲。與此同時，這傢美國公司可能會最終