今天，一段燃油車和新能源車對撞後，燃油車自燃的視頻在網上流傳。
視頻中，一輛比亞迪宋PLUS DM-i停在一條公路下的斜坡上，車頭左側有明顯損傷，一大大燈脫落，鍍鉻條大面積脫落。
好在A柱完好，車窗降半窗，可以看到前排安全氣囊全部彈出。
鏡頭一移，一輛不知什麼品牌的燃油車（視頻開頭可以看到藍牌）正在公路上燃燒，基本報廢。
從撞擊位置可以推測，當時撞擊位置在右邊車道，結合彎道來看，應該是這輛燃油車過彎道時越過黃色實線跑到右邊車道，與正常行駛的比亞迪發生碰撞。具體事故原因還有待交警進一步調查。
從兩車受損情況看，當時速度肯定不會低。
視頻發佈者提醒大傢：過年，大傢開車一定要慢。”
科技5月9日消息，在工信部最新一批的申報目錄中，新款比亞迪宋PLUS DM-i正式亮相。從定妝照看，該車前臉和尾部變化巨大，尤其是車頭，其換裝比亞迪海洋網車系的設計語言，整體類似於海豹，尤其是同款大燈，進氣格柵變為
快科技7月15日消息，外觀內飾之後，今日，比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天在社交平臺上放出宋L DM-i的全新龍顏設計語言高清視頻，一起來感受下。據悉，宋L DM-i采用全新大宋龍眼外觀，全新龍破曉前臉霸氣十足，還有龍魂
新年剛剛開始，比亞迪就放出大招，最新上市的秦PLUS DM-i 2023冠軍版直接殺到10萬元以內，9.98萬元起，徹底顛覆A級燃油車行業格局。要知道，10萬元價位以往都是卡羅拉、軒逸、朗逸等合資緊湊型燃油車的主戰場，而秦PLUS DM-i 202
11日消息，日前，宋L DM-i萬人交車暨全民眾測開營盛典在比亞迪鄭州超級工廠舉行。據悉，宋L DM-i於7月25日上市後首周銷量即突破萬輛，7月份銷售101437輛，同時實現上市即交付。比亞迪鄭州基地是目前連片面積最大的整車基地，
快科技4月27日訊，社交平臺流出一組比亞迪宋Pro DM-i 2023款實車照片。這次的白色版和此前工信部的申報圖高度一致，和現款在造型上變化明顯。具體來說，前臉放棄當前的橫條鍍鉻格柵，取而代之的是更具傢族化的龍顏3.0語言
快科技4月6日消息，據比亞迪汽車官方，在3月份，旗下宋Pro DM-i榮耀版賣出30309輛，環比增長256.5%，累計銷量突破26萬！3月1日，宋Pro DM-i榮耀版上市，五款配置車型，起售價僅10.98萬元，其依舊采用比亞迪經典龍臉”設計，大尺寸
官方數據顯示，7月比亞迪共售出汽車162530輛，同比增長高達183.1%，其中乘用車銷售162214輛，同比增長184.7%。2022年前7個月，比亞迪汽車累計銷量已經達到803756輛，已經超過2021年730093輛的全年銷量總和。甚至，比亞迪很有希望在
快科技8月18日消息，比亞迪開拓者1號”汽車運輸滾裝船，由中集集團旗下中集來福士精心打造，具備7000個車位的龐大容量，能夠適應各種新能源車輛的運輸需求。最近，該船成功將1000輛比亞迪宋PLUS DM-i運抵西班牙，展現其在國
行業集中度大幅提升已經是不可逆的趨勢。3月一開始，比亞迪和特斯拉兩傢新能源巨頭就掀起新一輪的價格戰”，比亞迪再次喊出電比油低”，推出比亞迪宋Pro DM-i榮耀版，起售價10.98萬元。在2月29日，比亞迪還推出起售價12.98
2月10日，2023款比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版正式上市，起售價僅9.98萬元，要知道這可是插電混動車型，價格打到10萬元以下，尚屬首次，不得不說，比亞迪狠起來，友商怕是心慌慌。該車外觀並未有太多改動，依舊是Dragonface”設計風
看，SUV細分市場整體表現較好，但排名變化極大。首先，比亞迪宋月銷首次突破4萬輛大關，穩居第1；特斯拉Model Y重回榜單，升至第2；哈弗H6不敵本田CR-V，隻能屈居第4；豐田RAV4由上月第6升至第5，長安CS75則由第5降至第6。6
能賣8萬嗎？”面對年後新一輪降價潮，北京市通州區某比亞迪王朝網門店負責二手車業務的經理趙傑（化名）如此形容店內二手車的價格窘況。北京通州某比亞迪門店二手車區域。時代周報記者攝。今年2月19日起，比亞迪先後
合功率163千瓦，均匹配E-CVT無級變速箱。反觀國內市場，比亞迪宋PLUS榮耀版於今年2月29日上市，售價為12.98萬-16.98萬元，憑借電比油低”，更具競爭力。動力方面，DM-i搭載一套由驍雲-插混專用1.5L高效發動機和永磁同步驅動電機
2022年比亞迪率先宣佈停售燃油車，全力壓制新能源汽車，今年更是王炸，推出不到10萬元的秦PLUS DM-i冠軍版混動，一周時間訂單量就超過3.2萬輛。燃油車市場的壓力越來越大，不僅汽車廠商面臨著極大的競爭壓力，現在連燃油車