快科技12月30日消息，2023年即將結束，2024年1月1日起，一批國傢標準將開始實施。
其中包括《電動自行車電氣安全要求》，規定防止電動自行車電氣著火、觸電等方面的安全要求，運用標準化手段規范電動自行車質量安全。
據解，《電動自行車電氣安全要求》對蓄電池系統要求如下：
鉛酸蓄電池系統滿足GB/T32504-2016和GB/T22199.1-2017的相關要求。
鋰離子蓄電池系統滿足GB/T36972-2018的相關要求。
防護等級滿足IP33B要求。
輸入與輸出端口短路試驗通過。
充電時輸出端與主回路切斷。
充電時過壓或過流在1秒內切斷。
充電口錯接時無電流輸出。
放電過流在1秒內切斷。
充放電溫度高於或過低明示值時在30秒內切斷。
充電或放電電路，溫度達到限值時在30秒內發出報警聲音。
保護裝置失效時立即切斷蓄電池內部連接。
蓄電池系統與充電器互認充電。
該標準重點規范電動自行車電氣安全的警示語、電氣強度、發熱、防護、耐溫耐濕等要求。
據悉，《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全技術規范》《耐熱玻璃器具的安全要求》《農村低壓安全用電通用要求》等也將在明年1月1日起開始實施。
動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》標準要求。由於國傢標準將於今年11月1日正式實施，消費者在11月1日前可換購鉛酸蓄電池電動自行車，11月1日後可換購鉛酸或鋰離子蓄電池電動自行車。圍繞加強電動自行車產品質量安全
、國傢標準化管理委員會批準發佈，該標準將於2022年5月1日起開始實施。國傢標準化管理委員會2021年12月28日下達的強制性國傢標準制修訂計劃（國標委發〔2021〕37號），我國首部儲能用鋰電池安全強制性國傢標準《電能存儲系
草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》強制性國傢標準近日由國傢市場監管總局（國傢該《技術規范》將於2024年11月1日正式實施。據介紹，電動自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國內主要電
《電子煙強制性國傢標準》將於今年10月1日起實施。近期，符合國標要求的電子煙產品陸續在各地上市銷售。這意味著電子煙產業法治化、規范化發展步入新階段。在深圳福田區的一傢電子煙零售門店，店長告訴記者，今年六月
票結果，通過“歐7”排放標準，新標準計劃於2025年7月1日起實施。據悉，對於乘用車和貨車，當前的“歐6”測試條件和廢氣排放限值將保持不變，對於公共汽車和卡車，在實驗室和實際駕駛條件下測量的廢氣排放將采用更嚴格
《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB 811-2022）將於7月1日起實施。新標準對固定裝置穩定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量、耐穿透、護目鏡等方面進行嚴格規定。不符合規定的頭盔將強制退出市場，而目前很多車主佩戴頭盔
018電動自行車安全技術規范》，成為電動自行車行業新的國傢標準。日前，上海發佈電動自行車交通安全提示”，內容包括電動自行車登記上牌規定、電動自行車使用及通行規定。其中，在特別通行規定中，要求電動自行車駕駛
但不引起傷害”以及“引起傷害”三個等級；對日常接觸這些產品的人員也劃分為三個類別。GB 4943.1-2022 將危險源分為電引起的傷害、電引起的著火、有害物質引起的傷害、機械引起的傷害、熱灼傷、聲光輻射6類，並運用安全
始施行，涉及排放標準、電動自行車頭盔國標等等。7月1日起，全國范圍將全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。7月1日起，《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB811-2022）新國標
系統公佈最新酒駕檢驗標準，據悉，該標準將於2024年3月1日起實施，檢驗標準更加嚴格。更嚴：新國標將血液中乙醇的含量分為三個等級，而舊國標隻分為兩個等級。新國標將飲酒駕駛的上限從50mg/100mL降低到20mg/100mL，也就是說
車駕駛自動化分級》已於2021年8月20日發佈，並於今年3月1日起正式實施。該標準將駕駛自動化分為從0級到5級，分別為應急輔助、部分駕駛輔助、組合駕駛輔助、有條件自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛。值得註意的是，
據企業標準生產，一些企業所制定的產品標準指標遠低於國傢或行業推薦性標準。對此，他提出兩點建議：1、加快標準制定，建議工信部盡快出臺電動自行車用鋰離子蓄電池國傢強制標準；2、加強充電設施建設，建議住建部將
天（28日）發佈新版《信息技術中文編碼字符集》強制性國傢標準。新版《信息技術中文編碼字符集》強制性國傢標準將於2023年8月1日正式實施，共收錄漢字87887個，比上一版增加錄入1.7萬餘個生僻漢字。不僅收錄國務院發佈的
公開征集對《電動自行車用充電器安全技術要求》強制性國傢標準第1號修改單（征求意見稿）的意見，截止日期2024年5月24日。據工業和信息化部局簡函，針對近期車載充電器大量出現，有可能會影響電動自行車安全的問題，擬