快科技9月28日消息，今天餘承東在直播中表示，華為做產品就覺得己所不欲勿施於人。意見不一致大傢一塊討論，理越辯越明。他提到，華為三折疊，我們成本很高，定價兩萬多，這種產品開賣前大傢覺得能賣一二十萬不起，沒想到出來之後訂購的有六百多萬人。後來做toC業務的時候，每個人的需求是不一樣的，就很有挑戰，做什麼不做什麼是一個巨大的挑戰。

快科技9月28日消息，電動車能跑多遠才能徹底打消續航焦慮呢？這個問題其實並沒有準確的答案，但多數人肯定是希望越遠越好。近日，極越汽車CEO夏一平攜手多位媒體人進行續航實測，他們駕駛的正是前段時間上市的純電動轎車極越07長續航版，實用19寸輪胎、空氣動力學輪輞，CLTC標稱續航880km。當天測試條件為晴天，氣溫27-29C ，空調24℃自動模式，強動能回收，駕駛模式舒適，乘坐人員3人。

快科技9月28日消息，據央視新聞介紹，日前哈伊高鐵首座站房鐵力站完工，標志著哈伊高鐵全線站房工程建設取得階段性進展。改造後，車站總建築面積約5000平方米，面積擴大至原站房的2倍，預計可同時容納旅客1000人。站場采用線側平式站型，共設3臺9線。線路起自黑龍江省哈爾濱市，途經綏化市，終至伊春市，正線全長318公裡，設計時速250公裡。

餘承東原話為：做車的時候，我們鴻蒙智行做問界、享界、智界、尊界幾個品牌，我們和問界花三年多時間才做起來，成為一個高端品牌，工作量很大。”為這個合作，我們努力三年多打造問界的高端品牌。”餘承東當時就表示，每個品牌的構建都非常艱難，尤其是高端品牌。但我們不會放棄，會持之以恒的努力，不止問界成功，智界、享界和尊界都要成功。”

快科技9月28日消息，據國外媒體報道稱，繼京王重機整備公司公然造假後，現在日本東日本旅客鐵道公也公開承認造假。篡改數值的行為，至少可以追溯到2013年。該公司稱，涉及篡改壓力測試數據的輪軸”被提供給東急電鐵公司、江之島電鐵公司等29傢鐵路公司。分析認為，近期頻發的一系列醜聞，正加速消磨著消費者對日本制造業的信任，比起頻繁的鞠躬道歉，拿出切實的改變更為重要。

現在五十萬以上的段位我們已經做到，爭取一百萬以上也能做到。”餘承東說道。此外，餘承東還表示，鴻蒙智行ADS 3.0，把車位到車位的功能加強。華為ADS 3.0我們加一個保底，萬一AI出錯，我們的安全底線判斷不能走，那麼會根據安全底線來。在這之前，AITO問界汽車宣佈，問界M9斬獲50萬以上車型銷量冠軍，上市9個月累計大定突破140000臺！

9月28日消息，中歐國際工商學院教授，中國人民銀行調查統計司原司長盛松成今天公開表示，建議提高個稅起征點至8000元。盛松成建議，第一，提高個稅起征點至8000元/月。據其測算，稅收每年減少約300億元，這僅為2023年稅收總額的0.17%。所以，姚洋才直言，自己不認同進一步提高個稅起征點，認為這將減少交稅人數，而應調整累進稅率，減輕中等收入者的稅負。

快科技9月28日消息，今天特斯拉對外事務副總裁陶琳宣佈，今天第100萬輛出口的中國制造特斯拉從上海南港碼頭裝船啟航。陶琳表示，從首批車輛出口至今，短短四年時間，中國制造特斯拉遠銷歐洲、亞太、澳新等多個國傢和地區，獲得海外市場的高度認可。2020年10月，首批7000臺中國制造Model 3整車出口到歐洲市場。今天的第100萬輛出口的中國制造特斯拉同樣是Model 3，即將發往英國。

快科技9月28日消息，據中國鐵路官方介紹，國內高品質特色旅遊列車絲路夢享號”將於10月2日開啟新旅程。絲路夢享號”旅遊列車由中國鐵路青藏集團有限公司運營，編組15節，除全獨立衛浴軟臥車廂外，還包括客廳車、餐車、酒吧車等多功能車廂。這趟旅遊列車從西寧出發，途經海晏、格爾木、大柴旦多地，最後抵達敦煌，全程5天4夜，帶領旅客沉浸式體驗青甘大環線”沿途的美景。

9月28日上午消息，今日上午，餘承東和馬東開啟直播，直播過程中，餘承東盛贊近期更新推送的乾崑智駕ADS 3.0。餘承東表示，ADS 3.0升級後自動駕駛能力又提升一個等級，就更加絲滑，還學會這個搶道的能力。我在深圳開車上下班高峰期的時候，你要想去換道，但後車不讓你，你必須見縫就鉆，所以現在ADS3.0就學的老司機。”餘承東隨即回答道，你著我自從有自動駕駛以後，我就自己開，我很少讓司機開。”