鴻海旗下斯洛伐克廠將於今年啟動車用零組件試產，主要生產用於汽車電子的印刷電路板（PCB）。據臺媒《經濟日報》報道，鴻海斯洛伐克廠目前以生產消費電子產品為主，包括LCD和OLED電視以及使用SMT技術制造並用於電視的PCB。該廠兩年前宣佈有意進入汽車領域，去年擴增車用研發團隊，並通過客戶認證。
日前國外機構的報告指出鴻海今年將推出電動巴士項目，下半年還將生產Endurance皮卡，電動車營收持續成長，預估今年鴻海電動車車用零組件將貢獻營收達200億新臺幣。
另外，鴻海董事長劉揚偉在股東會上指出，鴻海在電動車領域的目標是，2025年市占率達5%、產業營收規模達到一萬億新臺幣、出貨量為每年50-75萬臺。
報道，iPhone15系列已啟動試產。日前，蘋果最大代工夥伴鴻海集團深圳觀瀾廠已開啟高端iPhone15新機試產導入服務（NPI），為下半年量產暖身。NPI是蘋果新機量產前最重要的準備工作，也是進入量產前的先期階段。一般而言，每
半年後蘋果即將上市iPhone 15系列，目前外觀已經曝光的差不多，而接口方面，此前有消息稱隻有iPhone 15 Pro系列的兩款手機支持，而今早傳出消息，iPhone 15全系4款新機都將標配Type-C接口。USBC接口好處多多，取代使用多年的Lightning
據臺媒《經濟日報》報道，智能手機行情低迷，供應鏈傳出蘋果逆勢操作，近期擴大iPhone14系列新機初期總備貨量，高標上探9500萬部，較原預期增加約5%，借此大搶占安卓陣營市場。基於此，臺積電、鴻海、大立光、臻鼎-KY、華
據臺媒經濟日報報道，臺積電致股東營業報告書今（5）日上傳，報告提及臺積電技術發展，正為預計於2025年開始量產的2nm技術（N2）做準備，該制程技術將座落於新竹和臺中科學園區。技術發展方面，臺積電致股東營業報告書
據臺媒經濟日報報道，蘋果今年計劃發表4款iPhone，首次出現鴻海、和碩及立訊精密三廠共同組裝的情況，但鴻海仍將是iPhone15系列新機最大代工廠。據報道，蘋果今年將推出四款機型，包括iPhone15、15Plus、15Pro及其最昂貴的機型
據臺媒聯合新聞網報道，鴻海集團（富士康）前資深副總經理廖萬城等通過中國大陸采購設備收回扣，臺北法院判決三人有期徒刑並對其處以罰金。鴻海集團指控廖萬城、鄧志賢兩人與中國大陸產線設備廠商負責人郝緒光涉嫌損
周五表示，作為其擴張計劃的一部分，將投資12億歐元在斯洛伐克建設一傢電動汽車工廠。這將是沃爾沃汽車在歐洲的第三傢工廠，以幫助該公司實現到本世紀末隻生產電動汽車的目標。沃爾沃首席執行官Jim Rowan在一份聲明中表
消息人士透露，iPhone 16已經開始打樣，預計部分國內代工廠將在12月開始試產工程樣機，明年3月、4月供應商將大規模入駐調試。目前，iPhone 15系列已經上市銷售，但與過去的系列相比，消費者對其驚喜程度似乎並不如以前。 據
，預計生產12/16、22/28nm制程。半導體產業專傢認為，熊本廠將成為臺積電應對客戶地緣政治，以及供應鏈韌性需求的全球佈局重要據點。今年2月初，臺積電宣佈在日本熊本建設第二座晶圓廠，核準以不超過52.62億美元的額度增資
據臺媒報道，臺積電3nm（N3）制程在完成技術研發及試產後，預計第三季下旬投片量開始大幅拉升，第四季月投片量將達上千片水準，開始進入量產階段。半導體設備業者指出，以臺積電N3制程試產情況來看，預期9月進入量產後
在造車這件事上，富士康（鴻海科技集團）一直不遺餘力地證明著自己。兩年前，富士康宣佈成立電動汽車硬件開放平臺MIH聯盟，聲稱要做“電動汽車領域的Android”。去年，其推出傢用SUV車型ModelC、豪華轎車ModelE、電動大巴車Mo
one組裝商，預計將在中國和印度獲得大部分iPhone 15訂單。鴻海在大陸的深圳觀瀾工廠，開始進入先進的iPhone 15新機試生產和引進服務（NPI）。預計今年的一個變化是，iPhone 15有望在中國和印度同時開始生產。這最初是蘋果為iPhone
此前據臺媒經濟日報報道，蘋果今年計劃發表4款iPhone，首次出現鴻海、和碩及立訊精密三廠共同組裝的情況。據TrendForce最新報告稱，隨著蘋果希望擴大其在印度的制造基地，塔塔集團可能會組裝iPhone15和iPhone15Plus機型，成為第
有12-14%的iPhone在印度生產。印度的iPhone產能中，有75-80%為鴻海所擁有。若一切順利，印度在2024年生產的iPhone比重將提高到20-25%。此外，鴻海在中國鄭州、太原的生產規模預計將在2024年分別減少35-45%、75-85%。除在印度擴產外，立