本周，世界資源研究所（WRI）在最新發佈的《2023年氣候行動狀況》報告中表示，近年的氣候進展遠未達到必要的速度和規模，各國必須緊急加快行動，才能將溫升控制在1.5攝氏度之內。
《巴黎協定》設定長期目標，要引導各國大幅減少全球溫室氣體排放，從而將本世紀全球氣溫上升幅度控制在2攝氏度以內，同時努力將升溫幅度進一步控制在1.5攝氏度以內。
據介紹，研究將《巴黎協定》中“將全球變暖控制在1.5攝氏度以內”這一較嚴格的最終目標轉化為2030年和2050年各行業需要達成的分項指標。
報告發現，評估的42項指標中有41項未能按計劃進行，其中超過一半仍明顯偏離軌道，甚至有6項朝著錯誤的方向發展。
WRI指出，結束化石燃料的公共融資、大幅減少森林砍伐以及擴大碳定價體系這三項指標，在近一年內遭受最重大的挫折：與2020年相比，政府對化石燃料的補貼幾乎翻倍，達到近十年來的最高水平；去年森林砍伐面積也略微增加至580萬公頃，超過克羅地亞的國土面積。
少有的好消息是，在過去五年之間，電動汽車在乘用車銷量中的份額以年均65%復合增長率的速度增長，從2018年的1.6%上升到2022年的10%，如果以這樣的速度發展，將能在2030年達標。
報告最後強調，所有部門氣候方面的推進速度必須至少加快兩倍，才能步入正軌，並舉例道：
需要大幅增加太陽能和風能的增長：近年來，這兩種技術在發電中的份額年均增長14%，但到2030年這一比例需要達到24%。
淘汰煤炭發電的速度需要比目前的速度快七倍：這相當於到2030年每年淘汰約240座燃煤電廠，由於一些燃煤電廠還在建設之中，這一數字需要變得更高一些。
需要將快速交通基礎設施的覆蓋范圍擴大六倍：這意味著每年建造的公共交通系統規模大約是當前紐約市規模的三倍。
需要降低森林砍伐速度：以全球2022年每分鐘砍伐15個足球場的森林為基準，這一速度需要在這十年內降低四倍。
需要以八倍的速度轉向更健康、更可持續的飲食。
報告參與者之一的聯合國氣候變化組織也在官網援引這份報告，《聯合國氣候變化框架公約》秘書處執行秘書西蒙·斯蒂爾在聲明中寫道，“這表明為什麼各國政府必須在COP28上大踏步向前邁進，才能走上正軌，COP28必定是一個明顯的轉折點。”
《聯合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會（COP28）定於11月30日至12月12日在阿聯酋迪拜召開，本次會議將對世界各國在實現《巴黎協定》目標方面取得的進展進行首次盤點。
聯合國秘書長古特雷斯周二表示，應對氣候變化的需求和行動之間的鴻溝比以往任何時候都更具威脅，因此在氣候行動方面，循序漸進是行不通的，必須加快實現凈零排放的時間表。