高合HiPhi Z城市版已經正式上市，這款新車將搭載雙電機，采用90.18kWh的三元鋰電池（當前車型為120kWh），並在工況下續航裡程降至535km。相較於現款高合HiPhi Z四座版和五座版車型，此次新車起售價將便宜5-6萬元，以增強市場競爭力。 根據中國車市研究院的中國汽車市場價格指數CAPI分析，考慮到消費者的接受度和競品的定價情況，預計高合HiPhi Z城市版的起售價將在55萬元左右。新車將延續現款設計，配備星環ISD光幕系統（多場景燈語）、無門把手電動對開門、空氣懸浮尾翼、22英寸柔性戰甲輪轂、旋轉中控屏、陣列氛圍燈、23揚聲器音響、高規格輔助駕駛硬件等配置。 此外，高合HiPhi Z城市版采用全時驅動，搭載雙永磁同步電機，峰值功率為494kW，並配備江蘇時代提供的三元鋰離子電池。新車前懸掛采用雙叉臂式，後懸掛為五連桿式，制動系統為液壓式，前輪/後輪采用通風盤式制動器，標配電動助力轉向。
起售55萬元！高合HiPhi Z城市版上市：續航535km
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在售車型價格已經開始變相大“雪崩”。售價33.9萬—45.9萬元的HiPhiY，近期被上海二手車商陳丹標價22萬元出售。據陳丹介紹，他手上這臺HiPhiY原是門店展車，車主是高合中層員工，高合將展車低價賣給員工，展出期間給予一定
尼黑和挪威奧斯陸。據官方介紹，HiPhi X與HiPhi Z在德國的起售價分別為10.9萬歐元與10.5萬歐元（約合人民幣85.1萬元與82萬元）；HiPhi X與HiPhi Z在挪威的起售價分別為11.64萬克朗與11.1萬克朗（約合人民幣79.1萬元與75.4萬元）。目前，H
L6創想版於7月24日正式上市，推出單一車型，售價為12.98萬元。這款插電混動車型擁有125公裡的純電續航能力，綜合續航更是達到1370公裡。創想版在外觀上的一大亮點是新增玫瑰粉色車漆，配合黑色車頂，展現出時尚的雙色設計
合HiPhi Z和高合HiPhi Y三款車在售，售價區間分別為57萬-80萬元、51萬-63萬元和33.9萬-45.9萬元。而高合汽車的銷量證明它的高端路線沒有跑通。2021年，高合汽車銷量為4237輛；2022年為4520輛；23年前11個月總銷量為4265輛，全年銷量為868
二手車將要進行甩賣，這些車輛2024年上牌，新車指導價57萬元，現在特價29.98萬元特價處理。據悉，高合HiPhi X目前新車指導價為57-80萬元，此前還一直有“最貴國產車”的名號。配置上，全系搭載97kWh的寧德時代三元鋰電池組，
HiPhi X兩款車型。其中，HiPhi Z為中大型車，售價區間61-63萬元；而HiPhi X為中大型SUV，官方指導價57-80萬元，此前該車一直被看做是“最貴國產車”。不過，雖然賣的貴，但是高合汽車的銷量卻難言優秀，2022年，高合HiPhi X上險數為
初HiPhi X的年交付量在純電動車領域名列前茅，經常霸榜50萬元以上純電動車銷量冠軍，那麼為何曾經被外界廣為看好的高合汽車會淪落至停工停產的地步，它到底走錯哪一步？一個汽車老兵的造車夢高合汽車的運營主體華人運通
慮到電池的續航能力，滿足傢庭用車的SUV大空間，以及20萬元以內的售價，符合條件的新能源車型，隻有威馬EX5。當時威馬汽車的銷量以及整體評價都很好，四四提車後的用車體驗也一直不錯。由於電車貶值迅速，四四不指望開
對外公佈銷量。產品賣的不好，技術上也沒有積累，57萬起售的HiPhi X，沒有激光雷達，還是400V平臺。據說智能駕駛還考慮過和某大廠合作，采用售價十幾萬元車子的同款方案。沒技術壁壘，沒產品力，在卷無可卷的車圈，高合
分別為HiPhi X、HiPhi Z及HiPhi Y，最便宜的車型HiPhi Y售價33.9萬元起，最貴車型HiPhi X高達80萬元。
女感滿滿，該車預計將於2023年第四季度進行首批交付，起售價575萬元。值得註意的是，在19日車展現場，該款車型也引得雷軍駐足多次拍照。對比之下，賓利的飛馳穆萊納版也同樣驚艷，全粉車身看似少女感十足，但動力卻絲毫
分別為HiPhi X、HiPhi Z及HiPhi Y。最便宜的車型HiPhi Y也要33.9萬元起，最貴車型HiPhi X甚至高達80萬元。有網友感慨：這麼說吧，你預期未來不能穩坐在國內電動車前五的品牌，都別買，被出清風險太大。
年6月份正式上市，共推出三款車型，售價區間為18.16-23.24萬元，近期更是加推smart精靈#1BRABUS性能版，售價為27.9萬元。該車其定位於純電小型SUV，整車尺寸為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。其還配有ADAS智能輔助駕駛系統，支持自適