全球首架C919自12月26日起開始驗證飛行

1月15日11時14分，印有“全球首架”“中國印”標識和專屬“身份證號”塗裝的中國東航全球首架國產C919飛機，執行驗證飛行航班MU7811，從上海虹橋國際機場飛抵青島膠東國際機場，C919飛機100小時驗證飛行再添新航點。東航山東

29日獲得中國民用航空局頒發的型號合格證，2022年12月9日全球首架交付東方航空。C919客機總長38.90米，高11.95米，翼展35.80米，巡航速度0.785馬赫，最大飛行高度12100米。

試飛，最快3月份就能載客運營。據央視報道，1月28日，全球首架C919國產客機從上海虹橋飛往江西南昌昌北國際機場，完成癸卯兔年的首次飛行，預計今年3月C919國產客機有望開始載客。自去年12月26日，東航C919飛機開始進行100小

1月15日消息，今天中午，中國東航全球首架國產C919飛機，執行驗證飛行航班MU7811，從上海虹橋國際機場飛抵青島膠東國際機場。C919飛機在飛抵青島之前，已在上海、北京、成都、西安、海口等5城市、6座機場密集開展驗證飛行

據武漢發佈消息，1月16日11:50，中國東方航空全球首架C919國產大飛機MU7813順利從上海虹橋機場準時抵達武漢天河機場，這是C919交付後首次飛抵武漢。目前該機還處於驗證飛行階段，主要內容是模擬整個航班的運行過程，包括簽

去年12月，中國東方航空作為C919的全球首發用戶，正式接收編號為B-919A的全球首架飛機，目前，已開啟100小時驗證飛行之旅，驗證飛行將對飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進行驗證和確認。今日，全球首架

U 9192北京首都13：45–15：50上海虹橋。據悉，自去年12月26日起，東航C919飛機開始進行100小時驗證飛行。截至目前，C919飛機已在上海、北京、成都、西安、海口、青島、武漢、濟南、南昌等9座城市、10座機場密集開展驗證飛行任

、承運旅客突破50萬人次。據悉，2022年12月9日，東航接收全球首架投入商業運營的C919飛機，成為國產大飛機的全球首傢用戶。一年多以來，東航C919機隊已擴容至7架，執飛上海虹橋成都天府、上海虹橋北京大興、上海虹橋西安咸

去年12月9日，中國商飛向中國東方航空交付全球首架C919大型客機，經過驗證飛行之後，在今年5月28日正式開啟商業載客。隨後又於今年8月2日入列第二駕，投入商業運營。根據東航最新消息，第三駕C919國產大飛機將於近期交付

付首傢用戶，目前已投入商業運營。2023年5月28日，東航全球首架交付C919大飛機在“上海虹橋往返北京首都”航線商業首航成功。自2023年5月29日起，C919大飛機開始執飛“上海虹橋往返成都天府”定期航線。

展，首次在國外亮相。當地時間2月17日1時49分，中國東航全球首架C919大飛機經過近6個小時、約4200公裡的全程直飛，順利抵達新加坡樟宜國際機場，準備參加於2月20日至25日在新加坡舉行的2024年新加坡航展。東航C919從上海虹橋

民航局適航批準，並獲得國際認證機構SCS頒發的亞洲首張全球RSB可持續航空燃料認證證書。中國民航局發展計劃司規劃處相關負責人表示，中國民航踐行新發展理念，堅持以碳達峰碳中和為引領，更加註重科技創新的戰略支撐作

獲中國民用航空局頒發的型號合格證，將於2022年底交付首架飛機。型號合格證對於C919來說有何意義？未來大飛機還需要取得哪些“證書”？首飛至今5年來，C919的6架試飛飛機參與哪些“考試”？新京報記者就此采訪中國商飛ARJ2

快科技11月3日消息，據媒體報道，近日，C919首架交付機全球首次換發（更換發動機）工作成功完成，填補國產大飛機在民航維修能力的一項空白。據介紹，C919飛機的整體動力系統（IPS）采用全新的設計理念，其發動機反推采用